东南大学和山东交通学院录取分数参考

一、东南大学和山东交通学院哪个好

1、东南大学和山东交通学院各自创办时间对比，分别为1902年和1956年。

2、东南大学隶属关系是教育部，山东交通学院隶属关系是山东省教育厅。

3、东南大学是在江苏，山东交通学院是在山东。

4、东南大学是公办，山东交通学院是公办。

5、东南大学是本科，山东交通学院是本科。

6、东南大学是211，985，山东交通学院是非211非985。

二、东南大学和山东交通学院近三年录取分数线

东南大学2023年录取分数线

东南大学2022年录取分数线

东南大学2021年录取分数线

山东交通学院2023年录取分数线

山东交通学院2022年录取分数线

山东交通学院2021年录取分数线

三、东南大学和山东交通学院院校简介

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东南大学院校简介

东南大学坐落于六朝古都南京，是享誉海内外的著名高等学府。学校是国家教育部直属并与江苏省共建的全国重点大学，是国家“985工程”和“211工程”重点建设大学之一。2017年，东南大学入选世界一流大学建设A类高校名单。

东南大学是一所历史悠久、底蕴深厚的大学。学校创建于1902年的三江师范学堂，后历经两江师范学堂、南京高等师范学校、国立东南大学、国立中央大学等重要发展时期。1952年全国高校院系调整，学校文理等科迁出，以原国立中央大学工学院为主体，先后并入复旦大学、交通大学、浙江大学、金陵大学等校的有关系科，在国立中央大学本部原址建立了南京工学院。1988年5月，学校复更名为东南大学。2000年4月，原东南大学、南京铁道医学院、南京交通高等专科学校合并，南京地质学校并入，组建新的东南大学。在120余年的办学历程中，东南大学始终心怀天下、心系祖国，为科学进步、民族复兴而自强不息、追求卓越，逐步形成了“严谨、求实、团结、奋进”的优良校风和“以科学名世、以人才报国”的办学理念，铸就了“止于至善”的校训精神。

东南大学现有34个院系、87个本科专业，有39个博士学位一级学科授权点，50个硕士学位一级学科授权点。有全日制在校生38419人，其中本科生16785人，研究生21634人；在校留学生1994人，其中学历留学生1689人。学校建有四牌楼、九龙湖、丁家桥等校区，占地面积5888亩，其中九龙湖校区3752.35亩，总建筑面积约89.54万平方米。学校图书馆面积6.69万平方米，藏有各类纸本图书资料469万册，可访问数据库检索平台149个（二级数据库233个）。学校还设有无锡校区和苏州校区。16教育网

东南大学是一所以工科为主要特色的综合性、研究型大学，涵盖哲学、经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、医学、管理学、艺术学、历史学等多个学科。学校12个学科入选国家“双一流”建设学科名单，位列全国第八位；13个学科进入ESI世界前百分之一，其中工程学位居全球第16位，稳居ESI世界前万分之一行列，计算机科学、材料科学和化学均位居ESI世界前千分之一行列。

学校牵头建设2个全国重点实验室，依托共建1个全国重点实验室，1个国家重点实验室，1个国家技术创新中心，1个国家工程研究中心，3个国家地方联合工程研究中心，1个国家工程技术研究中心，1个教育部国际合作联合实验室，1个国家专业实验室，11个教育部重点实验室，7个教育部工程研究中心。33个博士后科研流动站，3个国家级文科平台、2个江苏省重点高端智库。

东南大学拥有一支高水平的师资队伍。学校现有专任教师3300人，其中具有博士学位的教师3008人，正、副高级职称教师2431人；博士研究生指导教师1525人，硕士研究生指导教师2803人。有两院院士16人，欧洲科学院院士3人，国务院学位委员会第八届学科评议组成员13人，师德高尚、教学水平高、科技创新能力强、具有较大全球学术影响力的杰出人才约500人。东南大学正深化人才强校战略，深入落实人才工作“一号工程”，加快建设一流师资队伍。

东南大学教育教学声誉卓著。学校始终把人才培养作为办学的根本任务，一个多世纪以来，为国家和社会培养了38万各类优秀人才，涌现了一大批建功立业的精英翘楚，在东南大学工作或学习过的两院院士达200多位。学校是首批国家级创新创业教育改革示范高校，教育部首批“三全育人”综合改革试点高校。入选教育部首批未来技术学院（全国12个），入选教育部基础学科拔尖学生培养计划2.0基地3个。共有53个专业入选国家级一流本科专业建设点，9个专业入选省级一流本科专业建设点，5个专业入选国家级综合改革试点项目，23个专业入选国家特色专业建设点，有36门首批国家级精品资源共享课、49门国家级一流本科课程、3门国家级课程思政示范课。10个国家虚拟仿真实验教学项目、8个国家级实验教学示范中心及建设点、3个国家级虚拟仿真实验教学中心。2018年以来，51人次入选新一届全国教学指导委员会委员，其中主任委员3人次、副主任委员10人次。学校建有12个国家级人才培养模式创新实验区，12个国家级工程实践教育中心，11个团队入选国家级教学创新团队，获首批国家级虚拟教研室建设试点10个。东南大学连续四届（每四年一届）获得国家级教学成果一等奖，其中2018年获国家级教学成果奖9项，并列全国高校第三位。获首届全国教材建设奖11项（并列全国第九）。东南大学在新时代坚持立德树人，继承优良传统、重塑人才培养目标，努力造就具有家国情怀和国际视野、担当引领未来和造福人类的领军人才。

东南大学是我国科学技术研究与辐射的重要基地。学校坚持产学研结合，2022年科研经费到款36.01亿元，中国发明专利申请3480件，PCT专利申请120件，中国发明专利授权2997件，位列全国高校第二位，有效发明专利13146件，位列全国高校第三位。SCI、EI论文收录均列全国高校前列。2011-2021年，学校共牵头获得国家级科技奖项33项，其中2011年获国家技术发明一等奖1项、2014年获国家科技进步一等奖1项、2020年获国家科技进步一等奖1项。近年来，学校参与了“探月计划”、“三峡工程”、“500米口径射电望远镜”、北京副中心、港珠澳大桥、高铁技术、南极科考、无线充电等国家重大工程。近五年共牵头获教育部高校人文社会科学优秀成果奖9项，其中一等奖2项，东南大学国家大学科技园获评为优秀国家大学科技园。当前，东南大学正着力打造高水平科技创新格局，以更好服务国家重大发展战略。

东南大学是我国国际交流与合作最为活跃的高校之一。截至2022年末，学校已初步建成世界一流（高水平）大学国际合作网络，共与来自18个国家或地区的47所世界一流大学和高水平研究机构建立了紧密的合作关系，包括美国麻省理工学院、加州大学伯克利分校、马里兰大学，加拿大不列颠哥伦比亚大学、多伦多大学，英国剑桥大学、帝国理工大学、利兹大学、伯明翰大学，瑞士苏黎世高工，瑞典皇家理工学院，德国慕尼黑工业大学，法国巴黎高科，爱尔兰都柏林圣三一学院，澳大利亚蒙纳士大学，日本大阪大学等。2017年，东南大学发起成立了“中英大学工程教育与研究联盟”，是中国与英国合作建立的第一个以工程教育与研究为特色的大学联盟，贝尔法斯特女王大学、伯明翰大学、剑桥大学、卡迪夫大学、利兹大学、利物浦大学、伦敦大学学院、诺丁汉大学和华威大学等9所英国著名高校加入联盟。2021年，东南大学与英国伯明翰大学联合发起成立“碳中和世界大学联盟”，成为全球首个聚焦碳中和领域技术发展和人才培养的世界大学联盟。学校还与澳大利亚蒙纳士大学合作建立了东南大学—蒙纳士大学苏州联合研究生院，是教育部批准的第一个中外联合研究生院；与法国雷恩一大合作建立了东南大学—雷恩一大研究生学院。东南大学正以“全球高端、实质合作、引领发展”为方向，加快形成全方位、有重点、多层次、宽领域、高水平的国际交流合作格局。

奋进新时代，谱写新篇章。今日的东南大学，将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，秉承和践行“止于至善”校训，树立一流意识、围绕一流目标、贯彻一流标准，坚持瞄准前沿、服务国家、师生为本、人才为先，推进多学科融合、理工文医综合、产学研结合、国际化联合，全面深化综合改革，努力实现人才培养、科学研究、师资队伍、国际合作等方面的重大突破，争取早日建成具有鲜明中国特色、东大气质、人民满意的世界一流大学，为实现中华民族伟大复兴、促进人类文明发展进步作出卓越贡献。

山东交通学院院校简介

山东交通学院是一所以培养综合交通人才为办学特色的全日制普通本科高校，是山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，山东省与交通运输部共建高校。

学校始建于1956年，其前身是交通部济南汽车机械学校。2000年，学校由交通部划转山东省，实行中央与地方共建的管理体制；2002年，教育部批准济南交通高等专科学校和中国重汽职工大学合并组建山东交通学院；2005年，山东省水运学校并入；2011年，学校经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位；2011年，获评“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校；2016年，山东省内燃机研究所整建制并入；2017年，获批山东省硕士学位授予立项建设单位（A类）；2019年，获批山东省文明校园；2020年，入选山东省“高水平学科”建设高校；2021年，获批山东省应用型本科高校建设首批支持单位。经过66年的发展，学校逐步发展成为以“工”为主，“管、理”为支撑，以培养具有爱国主义精神、国际化视野，富有创新意识和实干精神的交通事业高级应用型专门人才为办学特色的高校，现已为国家培养各类毕业生、为交通行业培训各种管理干部和工程技术人员共计28万余名。

学校坐落于历史悠久的文化古城泉城济南，在济南、威海两地办学，设立济南长清校区、无影山校区、东校区和威海校区4个校区，在临沂市和威海市设有独立法人研究院。学校占地面积3200余亩，建筑面积98万余平方米，教学科研仪器设备总值4.2亿余元。纸质藏书220万余册，电子期刊140万余册。现有全日制在校本专科学生23000余人，研究生700余人，在读国际学生80余人。学校现有教职工近1900人，专任教师中副高级以上专业技术职务人员近630人，具有博士学位的490余人，硕士学位近900人，研究生导师170余人。学校现有“长江学者奖励计划”特聘教授1人，国家“万人计划”领军人才2人，享受国务院政府特殊津贴者6人，山东省有突出贡献的中青年专家4人，省部级优秀教师15人，15人入选省部级重点人才工程；13个团队获批省高等学校青年创新团队发展计划。在中国高等教育学会《全国普通高校教师教学竞赛分析报告（2012-2020）》中，我校排名全国第162名，山东省第9名，全国新建本科院校第3名。

学校以交通类专业为主，涵盖“工、管、理、经、文、艺、法”等7个学科门类，构建起交通建设类、综合运输类、载运工具设计制造类三大优势专业群；设有19个学院（部），开设57个本科招生专业和交通运输、机械2个硕士专业；具有山东省高等学校高水平学科（优势特色学科）1个，省级重点学科4个（二级学科）；国家级特色专业2个，国家级一流本科专业建设点4个，省级特色专业7个，省级一流本科专业建设点22个，通过工程教育认证（国际等效认证）专业3个，省级高水平应用型建设专业（群）5个，山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目1个；国家级一流本科课程5门，省级一流本科课程28门，省高校实验教学示范中心3个；近两届获省级教学成果奖23项，其中特等奖2项，一等奖6项，二等奖15项。

学校拥有市厅级及以上科研平台50个，包括1个全国交通运输行业重点实验室、1个工信部实验室（山东）、1个省级重点实验室（筹）、3个省级工程技术研究中心、3个省级工程实验室、1个省级工程研究中心、2个省高校协同创新中心、5个省高等学校实验室、2个省高校工程研究中心、1个省海洋工程技术协同创新中心、1个省重点行业领域事故防范技术研究中心（交通运输行业）、3个省大数据发展创新实验室、7个省交通运输行业重点实验室、6个地市级工程技术研究中心、6个地市级重点实验室、3个地市级工程实验室、4个地市级工程研究中心。此外，还有1个省级新型研发机构、1个省级院士工作站、1个省交通运输科普基地。“十三五”以来，主持纵向课题860余项，纵横向科研经费累计约7亿元。出版专著210部，发表SCI、EI、CSSCI等收录论文及中文核心期刊论文1100余篇；获授权专利2300余项。获国家科学技术奖、山东省科学技术奖、山东省社会科学优秀成果奖等省部级及以上科研奖励20余项，其中“黄河中下游地区粉土路基建造支撑技术及工程应用”获得国家科学技术进步奖二等奖、山东省科学技术进步奖一等奖，“高效智能全环境模拟道路加速加载实验系统研发”获得山东省技术发明奖一等奖，“改扩建高速公路路基差异沉降智能感知、预警与精细化控制及应用”获得山东省科学技术进步奖一等奖。

学校坚持开放办学，积极开展对外交流与合作，致力于培养具备国际视野、通晓国际规则的复合型人才，与俄罗斯、白俄罗斯、英国、德国等近20个国家的50余所高校建立了合作关系，广泛开展师生交流和学术科研合作。重视留学生的教育与培养，累计招收来自50余个国家的近1000名国际学生。积极响应国家“一带一路”倡议，加强同“一带一路”沿线国家的合作与交流，与俄罗斯顿河国立技术大学联合开设山东省第一家非独立法人中俄合作办学机构——顿河学院。积极开展境外办学，在泰国孔敬设立“山东交通-孔敬学院”，在俄罗斯伊尔库茨克设立中俄交通教育学院。

交通教育，累累硕果；筚路蓝缕，凝心聚魄。历代交院人艰苦奋斗，自强不息，以创业的精神、创新的意识、科学的态度、务实的工作，致力于服务国家战略和地方经济社会发展。在新的历史起点上，学校深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻党的教育方针，坚持和加强党对教育工作的全面领导，坚持社会主义办学方向，全面落实立德树人根本任务，全面深化综合改革，着力提高人才培养质量和教学科研水平，为建设具有鲜明交通特色的高水平应用型大学不断努力奋斗！