山东大学（威海）和山东交通学院录取分数参考

一、山东大学（威海）和山东交通学院哪个好

1、山东大学（威海）和山东交通学院各自创办时间对比，分别为1984年和1956年。

2、山东大学（威海）隶属关系是教育部，山东交通学院隶属关系是山东省教育厅。

3、山东大学（威海）是在山东，山东交通学院是在山东。

4、山东大学（威海）是公办，山东交通学院是公办。

5、山东大学（威海）是本科，山东交通学院是本科。

6、山东大学（威海）是211，985，山东交通学院是非211非985。

二、山东大学（威海）和山东交通学院近三年录取分数线

山东交通学院2023年录取分数线

山东交通学院2022年录取分数线

山东交通学院2021年录取分数线

三、山东大学（威海）和山东交通学院院校简介

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山东大学（威海）院校简介

山东大学是一所历史悠久、学科齐全、学术实力雄厚、办学特色鲜明，在国内外具有重要影响的教育部直属重点综合性大学，是世界一流大学建设高校（A类）。

威海校区创建于1984年，是山东大学与威海市政府联合共建的多学科、开放式、综合性大学校区。她的诞生，开创了我国名校异地办学的先河；她的成长，印证了改革开放以来我国高等教育不断深化改革与科学发展的光辉历程。

校区现有12个学院和1个教学部，涵盖文学、艺术学、法学、经济学、管理学、理学、工学和医学等八大学科门类，设置37个本科招生专业，可在24个一级学科招收硕士研究生、18个一级学科招收博士研究生，同时可在17个一级学科招收博士后，已形成了培养博士生、硕士生、本科生等多层次的教育体系。现有全日制统招本科生13500余人，国际学生300余人，博硕士研究生2500余人；教职工1200余人，其中正高级专业技术人员170人，副高级专业技术人员372人；博士、硕士生导师500余人。

基础教学设施完备。图书馆拥有中外文藏书170万册，各类中外文电子文献数据库200余个，是集文献服务、知识服务、个性化服务于一体的多类型、多层次、全开放式管理的现代化图书馆，配备查询、借还、选座等自助设备，建有信息共享空间、学者研讨室等功能空间。教学、科研实验室64个，语音室及公共机房18个，多媒体教室58个，并建有常态化录播智慧教室137个、研讨型智慧教室3个、同声传译实验室3个、专业课程制作室1个，教学、科研仪器设备2.5万余台（套），多媒体教室、智慧教室和语音室座位数1.6万多个。

在山东大学一体发展框架下，威海校区坚持“一项计划、两大战略、三型校区”的发展规划，即深入实施“学术提升计划”，贯彻落实“特色立校战略和人才强校战略”，努力建设“异地办学的示范性校区、坚持特色发展的高水平校区、加强国际合作的开放式校区”，不断提升校区学术竞争力、社会影响力和国际化水平，加快建设成为山东大学创建世界一流大学的新亮点。

深化教育教学改革，人才培养质量稳步提高。校区现有国家级和省级一流本科专业建设点42个、一流本科课程10门，优秀教材15部，优秀教学团队4个；国家级教师教学发展示范中心分中心1个，省级实验教学示范中心3个。近年来获批教育部新文科研究与改革实践项目2项，省级教学研究与教学改革项目43项，省级本科教学成果奖13项。鼓励学生积极开展科技创新活动，参加“互联网+”大学生创新创业大赛、大学生数学建模竞赛、软件创新大赛、电子设计竞赛、智能汽车竞赛、节能减排社会实践与科技竞赛、工程实践与创新能力大赛、“挑战杯”等课外学术科技竞赛，近三年获得国家奖154项，省奖1000余项。16教育网

优化科研环境，提升科研实力。校区近三年先后承担国家重大科技基础设施（子午工程二期）项目、国家社科基金重大（重点）项目、国家重点研发计划项目、国家自然科学基金项目、国家社科基金项目、教育部重点基地重大项目、教育部人文社科研究项目、山东省社科基金项目、山东省重点研发计划项目、山东省自然科学基金项目等各类省部级及以上科研项目450余项，企事业单位委托项目730余项，发明专利授权448件，获地厅级及以上科研成果奖110余项。科研平台建设成效显著，拥有“山东省光学天文与日地空间环境重点实验室”“山东省海洋生物繁育工程技术研究中心”“山东省海洋微生物菌种保藏与应用工程技术研究中心”“法律方法及立法学研究中心” “蓝色经济绿色发展文科实验室”“数字人文文科实验室”“韩国研究中心”“东北亚研究中心”等省部级科研平台和重点研究基地。智库平台建设有序发展，近年来成立国际问题研究院、自贸区研究院等山东大学特色高端智库，提升社会服务能力，打造“智库品牌”，智库成果服务国家战略影响力提高。加强与国外大学和科研机构协同创新平台的合作建设，在空间科学、智能制造、新材料、海洋牧场以及东北亚区域性研究、海洋经济-能源-环境可持续发展研究等方向深度参与国际科研合作。在威海市政府大力协作下，已启动文登圣经山国家重大科技基础设施（子午工程二期）项目建设，并在此基础上规划建设中国东部地区空间环境地基综合监测基地。山东大学威海天文台年均科普1万余人次。

深化国际交流，拓展国际合作。近年来，校区与15个国家和地区的120所高校建立了合作关系。鼓励优秀学生赴英国牛津大学、美国加州大学、新加坡国立大学、韩国成均馆大学等一批世界顶尖名校进行长短期访学和交流。设立中外合作办学机构“山东大学澳国立联合理学院”，还分别与澳大利亚国立大学、西澳大学、皇家墨尔本理工大学合作开办了中外合作办学项目，开创人才培养新模式。与澳大利亚斯威本科技大学共建“先进制造业联合研究中心”，在机械电子与自动化、3D打印、先进制造材料等领域开展科学研究、联合培养研究生，逐步形成了全方位、宽领域、多渠道的引智新格局。

校区设有多种奖学金，对品学兼优的学生给予奖励，拥有完善的国家助学贷款、困难补助和勤工助学制度，帮助家庭经济困难的学生完成学业。学生在圆满完成学业后，由山东大学颁发统一的毕业证书。同时，有超过13％的应届毕业生被免试推荐到“双一流”高校和其他高水平大学以及国家级科研院所等攻读研究生。

作为山东大学体系的重要组成部分，威海校区始终秉承“为天下储人才、为国家图富强”的办学宗旨，坚持特色引领、内涵发展，全面深化综合改革，不断提升办学质量，为山东大学创建世界一流大学而努力奋斗。

山东交通学院院校简介

山东交通学院是一所以培养综合交通人才为办学特色的全日制普通本科高校，是山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，山东省与交通运输部共建高校。

学校始建于1956年，其前身是交通部济南汽车机械学校。2000年，学校由交通部划转山东省，实行中央与地方共建的管理体制；2002年，教育部批准济南交通高等专科学校和中国重汽职工大学合并组建山东交通学院；2005年，山东省水运学校并入；2011年，学校经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位；2011年，获评“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校；2016年，山东省内燃机研究所整建制并入；2017年，获批山东省硕士学位授予立项建设单位（A类）；2019年，获批山东省文明校园；2020年，入选山东省“高水平学科”建设高校；2021年，获批山东省应用型本科高校建设首批支持单位。经过66年的发展，学校逐步发展成为以“工”为主，“管、理”为支撑，以培养具有爱国主义精神、国际化视野，富有创新意识和实干精神的交通事业高级应用型专门人才为办学特色的高校，现已为国家培养各类毕业生、为交通行业培训各种管理干部和工程技术人员共计28万余名。

学校坐落于历史悠久的文化古城泉城济南，在济南、威海两地办学，设立济南长清校区、无影山校区、东校区和威海校区4个校区，在临沂市和威海市设有独立法人研究院。学校占地面积3200余亩，建筑面积98万余平方米，教学科研仪器设备总值4.2亿余元。纸质藏书220万余册，电子期刊140万余册。现有全日制在校本专科学生23000余人，研究生700余人，在读国际学生80余人。学校现有教职工近1900人，专任教师中副高级以上专业技术职务人员近630人，具有博士学位的490余人，硕士学位近900人，研究生导师170余人。学校现有“长江学者奖励计划”特聘教授1人，国家“万人计划”领军人才2人，享受国务院政府特殊津贴者6人，山东省有突出贡献的中青年专家4人，省部级优秀教师15人，15人入选省部级重点人才工程；13个团队获批省高等学校青年创新团队发展计划。在中国高等教育学会《全国普通高校教师教学竞赛分析报告（2012-2020）》中，我校排名全国第162名，山东省第9名，全国新建本科院校第3名。

学校以交通类专业为主，涵盖“工、管、理、经、文、艺、法”等7个学科门类，构建起交通建设类、综合运输类、载运工具设计制造类三大优势专业群；设有19个学院（部），开设57个本科招生专业和交通运输、机械2个硕士专业；具有山东省高等学校高水平学科（优势特色学科）1个，省级重点学科4个（二级学科）；国家级特色专业2个，国家级一流本科专业建设点4个，省级特色专业7个，省级一流本科专业建设点22个，通过工程教育认证（国际等效认证）专业3个，省级高水平应用型建设专业（群）5个，山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目1个；国家级一流本科课程5门，省级一流本科课程28门，省高校实验教学示范中心3个；近两届获省级教学成果奖23项，其中特等奖2项，一等奖6项，二等奖15项。

学校拥有市厅级及以上科研平台50个，包括1个全国交通运输行业重点实验室、1个工信部实验室（山东）、1个省级重点实验室（筹）、3个省级工程技术研究中心、3个省级工程实验室、1个省级工程研究中心、2个省高校协同创新中心、5个省高等学校实验室、2个省高校工程研究中心、1个省海洋工程技术协同创新中心、1个省重点行业领域事故防范技术研究中心（交通运输行业）、3个省大数据发展创新实验室、7个省交通运输行业重点实验室、6个地市级工程技术研究中心、6个地市级重点实验室、3个地市级工程实验室、4个地市级工程研究中心。此外，还有1个省级新型研发机构、1个省级院士工作站、1个省交通运输科普基地。“十三五”以来，主持纵向课题860余项，纵横向科研经费累计约7亿元。出版专著210部，发表SCI、EI、CSSCI等收录论文及中文核心期刊论文1100余篇；获授权专利2300余项。获国家科学技术奖、山东省科学技术奖、山东省社会科学优秀成果奖等省部级及以上科研奖励20余项，其中“黄河中下游地区粉土路基建造支撑技术及工程应用”获得国家科学技术进步奖二等奖、山东省科学技术进步奖一等奖，“高效智能全环境模拟道路加速加载实验系统研发”获得山东省技术发明奖一等奖，“改扩建高速公路路基差异沉降智能感知、预警与精细化控制及应用”获得山东省科学技术进步奖一等奖。

学校坚持开放办学，积极开展对外交流与合作，致力于培养具备国际视野、通晓国际规则的复合型人才，与俄罗斯、白俄罗斯、英国、德国等近20个国家的50余所高校建立了合作关系，广泛开展师生交流和学术科研合作。重视留学生的教育与培养，累计招收来自50余个国家的近1000名国际学生。积极响应国家“一带一路”倡议，加强同“一带一路”沿线国家的合作与交流，与俄罗斯顿河国立技术大学联合开设山东省第一家非独立法人中俄合作办学机构——顿河学院。积极开展境外办学，在泰国孔敬设立“山东交通-孔敬学院”，在俄罗斯伊尔库茨克设立中俄交通教育学院。

交通教育，累累硕果；筚路蓝缕，凝心聚魄。历代交院人艰苦奋斗，自强不息，以创业的精神、创新的意识、科学的态度、务实的工作，致力于服务国家战略和地方经济社会发展。在新的历史起点上，学校深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻党的教育方针，坚持和加强党对教育工作的全面领导，坚持社会主义办学方向，全面落实立德树人根本任务，全面深化综合改革，着力提高人才培养质量和教学科研水平，为建设具有鲜明交通特色的高水平应用型大学不断努力奋斗！