东北大学和山东交通学院录取分数参考

一、东北大学和山东交通学院哪个好

1、东北大学和山东交通学院各自创办时间对比，分别为1923年和1956年。

2、东北大学隶属关系是教育部，山东交通学院隶属关系是山东省教育厅。

3、东北大学是在辽宁，山东交通学院是在山东。

4、东北大学是公办，山东交通学院是公办。

5、东北大学是本科，山东交通学院是本科。

6、东北大学是211，985，山东交通学院是非211非985。

二、东北大学和山东交通学院近三年录取分数线

东北大学2023年录取分数线

东北大学2022年录取分数线

东北大学2021年录取分数线

山东交通学院2023年录取分数线

山东交通学院2022年录取分数线

山东交通学院2021年录取分数线

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三、东北大学和山东交通学院院校简介

东北大学院校简介

东北大学始建于1923年4月26日，是一所具有爱国主义光荣传统的大学。1928年8月至1937年1月，著名爱国将领张学良将军兼任校长。1931年“九•一八”事变后，东北大学被迫流亡办学，1949年3月，在东北大学工学院和理学院（部分）的基础上成立沈阳工学院。1950年8月，定名为东北工学院，1993年3月，复名为东北大学，1997年1月原沈阳黄金学院并入东北大学，1998年9月划转为教育部直属高校。学校是国家首批“211工程”和“985工程”重点建设的高校，2017年进入首轮一流大学建设高校行列，2022年进入新一轮“双一流”建设高校行列。在近百年的办学历程中，东北大学始终坚持与国家发展和民族复兴同向同行,形成了“自强不息、知行合一”校训精神和“实干、报国、创新、卓越”东大文化。历史上，东北大学师生曾是“一二·九”运动的主力和先锋，在建设时期，学校先后研发出国内第一台模拟电子计算机、第一台国产CT、第一块超级钢以及钒钛磁铁矿冶炼新技术、钢铁工业节能理论和技术、控轧控冷技术、混合智能优化控制技术等一大批高水平科研成果，兴办了第一个大学科学园，在技术创新、转移和产学研合作方面形成了自己的办学特色。

东北大学坐落在东北中心城市辽宁省沈阳市，在河北省秦皇岛市设有东北大学秦皇岛分校。学校占地总面积264.6万平方米，建筑面积189万平方米。学校现有教职工4512人，其中专任教师2938人。有中国科学院和中国工程院院士5人，海外院士6人。国家级领军人才项目入选者126人次，国家级青年人才项目入选者84人次，国家自然科学基金创新群体4个。学校设有100多个研究机构，其中国家重点实验室，前沿科学中心、国家工程（技术）研究中心等国家级科技基地12个。设有国家级协同创新中心2个，省部共建协同创新中心1个，辽宁省协同创新中心4个。

东北大学是一所以工为主的多科性大学，涵盖哲学、经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、管理学、艺术学、交叉学科等学科门类。设有80个本科专业，其中国家级特色专业15个，国家级一流本科专业建设点39个；现有24个一级学科博士点，121个二级学科博士点，38个一级学科硕士点，185个二级学科硕士点，5个工程博士专业学位类别和15个硕士专业学位类别；有19个博士后流动站；3个一级学科国家重点学科，4个二级学科国家重点学科，1个国家重点（培育）学科，共涵盖16个二级学科。2个国家“双一流”建设学科，11个辽宁省“双一流”建设学科。学校以一流学科为核心，以“智能”赋能学科升级，实施4项重大引领计划，培育3项工程，“世界一流、国家一流、省一流、校一流”四级学科建设梯次协同共进，交叉融通可持续发展的学科生态体系更具活力。

东北大学现有本科生、硕士研究生、博士研究生50000余人。学校围绕立德树人的根本任务，在拔尖创新型人才培养、教学理念更新、教学方法研究、培养模式探索等方面取得了丰硕成果。 “十三五”以来，东北大学新增国家级教学成果奖3项，获批国家级一流本科课程39门，获批教育部新工科研究与实践项目7项。教育部新文科研究与改革实践项目3项，获首届全国教材建设奖（高等教育类）1部，获批教育部首批未来技术学院。学生获得创新创业竞赛国际大奖535项，国家级奖励2455项、优秀创新创业项目1636项，专利340项，共有94家学生创业企业落地。在2022年中国高等教育学会发布的《2017-2021年全国普通高校大学生竞赛榜单》中，学生获奖总数排名全国第2，综合排名全国第7。学生生源质量、毕业生就业率及就业质量保持较高水平。

学校坚持服务国家重大需求和区域经济发展的科研方向，鼓励自由探索，推动协同创新，基础研究水平稳步提升，技术创新竞争力不断增强。“十三五”以来，学校承担各类科技项目9000项，获省部级及以上科技奖励320余项，其中国家科技进步一等奖和国家自然科学二等奖等国家科技奖励14项，省部级一等奖78项；获得国家专利6131项，其中发明专利5726项；被三大检索收录的论文共36758篇。

学校在技术创新、技术转移和成果转化方面形成了独特的比较优势，探索出一条政产学研用相结合的特色发展路径，实现了学科、人才、科研、产业良性互动。学校入选首批教育部“高校科技成果转化试点示范基地”及国家发改委“全面创新改革试验百佳案例”。学校坚持面向新一代信息技术、新材料、低碳冶金、生命健康和新兴交叉学科等前沿领域，推动大学科学园建设，为东北大学服务国民经济建设和东北老工业基地全面振兴奠定了新的重要基础。

学校面向世界，开放办学，先后与39个国家和地区的257所大学、研究机构建立了长期稳定的合作关系。国际化程度不断加深，国际科研成果显现，建有6个“高等学校学科创新引智基地”、1个国际合作联合实验室，在白俄罗斯创建全球首个科技孔子学院，设有波兰研究中心和歌德语言中心等跨文化学术交流平台。持续推进国际化师资队伍建设与国际化创新型人才培养体系建设，聘请海外知名专家学者来校讲学、开展学术交流、参与学科建设等，派出师生赴国（境）外参加国际会议，参与科研合作和联合培养，开展海外实习等各类交流合作活动。加强国际化创新型人才培养体系建设，建立高水平、特色鲜明的学生交换、联合培养、双学位、国际暑期学校项目，现有 4个中外合作办学项目、1个中外合作办学机构和8个创新型人才国际合作培养项目，在校国际学生1033人。

学校始终坚守立德树人初心，为党育人、为国育才使命，着力培养担当民族复兴大任的时代新人，以坚强有力的党建工作引领一流大学建设，先后两次获评“全国先进基层党组织”，入选首批10所“全国党建工作示范高校”培育创建单位、首批10所“三全育人”综合改革试点高校、首批10所“一站式”学生社区综合管理模式建设试点高校和第二批教育融媒体建设试点单位，获批教育部课程思政教学研究示范中心。

面向未来，东北大学以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，继续遵循“教育英才”的办学宗旨，围绕办学目标和定位，坚定“创新型、特色化、开放式”发展道路，为建成“在中国新型工业化进程中起引领作用的‘中国特色、世界一流’大学”而不懈努力。

山东交通学院院校简介

山东交通学院是一所以培养综合交通人才为办学特色的全日制普通本科高校，是山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，山东省与交通运输部共建高校。

学校始建于1956年，其前身是交通部济南汽车机械学校。2000年，学校由交通部划转山东省，实行中央与地方共建的管理体制；2002年，教育部批准济南交通高等专科学校和中国重汽职工大学合并组建山东交通学院；2005年，山东省水运学校并入；2011年，学校经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位；2011年，获评“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校；2016年，山东省内燃机研究所整建制并入；2017年，获批山东省硕士学位授予立项建设单位（A类）；2019年，获批山东省文明校园；2020年，入选山东省“高水平学科”建设高校；2021年，获批山东省应用型本科高校建设首批支持单位。经过66年的发展，学校逐步发展成为以“工”为主，“管、理”为支撑，以培养具有爱国主义精神、国际化视野，富有创新意识和实干精神的交通事业高级应用型专门人才为办学特色的高校，现已为国家培养各类毕业生、为交通行业培训各种管理干部和工程技术人员共计28万余名。

学校坐落于历史悠久的文化古城泉城济南，在济南、威海两地办学，设立济南长清校区、无影山校区、东校区和威海校区4个校区，在临沂市和威海市设有独立法人研究院。学校占地面积3200余亩，建筑面积98万余平方米，教学科研仪器设备总值4.2亿余元。纸质藏书220万余册，电子期刊140万余册。现有全日制在校本专科学生23000余人，研究生700余人，在读国际学生80余人。学校现有教职工近1900人，专任教师中副高级以上专业技术职务人员近630人，具有博士学位的490余人，硕士学位近900人，研究生导师170余人。学校现有“长江学者奖励计划”特聘教授1人，国家“万人计划”领军人才2人，享受国务院政府特殊津贴者6人，山东省有突出贡献的中青年专家4人，省部级优秀教师15人，15人入选省部级重点人才工程；13个团队获批省高等学校青年创新团队发展计划。在中国高等教育学会《全国普通高校教师教学竞赛分析报告（2012-2020）》中，我校排名全国第162名，山东省第9名，全国新建本科院校第3名。

学校以交通类专业为主，涵盖“工、管、理、经、文、艺、法”等7个学科门类，构建起交通建设类、综合运输类、载运工具设计制造类三大优势专业群；设有19个学院（部），开设57个本科招生专业和交通运输、机械2个硕士专业；具有山东省高等学校高水平学科（优势特色学科）1个，省级重点学科4个（二级学科）；国家级特色专业2个，国家级一流本科专业建设点4个，省级特色专业7个，省级一流本科专业建设点22个，通过工程教育认证（国际等效认证）专业3个，省级高水平应用型建设专业（群）5个，山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目1个；国家级一流本科课程5门，省级一流本科课程28门，省高校实验教学示范中心3个；近两届获省级教学成果奖23项，其中特等奖2项，一等奖6项，二等奖15项。

学校拥有市厅级及以上科研平台50个，包括1个全国交通运输行业重点实验室、1个工信部实验室（山东）、1个省级重点实验室（筹）、3个省级工程技术研究中心、3个省级工程实验室、1个省级工程研究中心、2个省高校协同创新中心、5个省高等学校实验室、2个省高校工程研究中心、1个省海洋工程技术协同创新中心、1个省重点行业领域事故防范技术研究中心（交通运输行业）、3个省大数据发展创新实验室、7个省交通运输行业重点实验室、6个地市级工程技术研究中心、6个地市级重点实验室、3个地市级工程实验室、4个地市级工程研究中心。此外，还有1个省级新型研发机构、1个省级院士工作站、1个省交通运输科普基地。“十三五”以来，主持纵向课题860余项，纵横向科研经费累计约7亿元。出版专著210部，发表SCI、EI、CSSCI等收录论文及中文核心期刊论文1100余篇；获授权专利2300余项。获国家科学技术奖、山东省科学技术奖、山东省社会科学优秀成果奖等省部级及以上科研奖励20余项，其中“黄河中下游地区粉土路基建造支撑技术及工程应用”获得国家科学技术进步奖二等奖、山东省科学技术进步奖一等奖，“高效智能全环境模拟道路加速加载实验系统研发”获得山东省技术发明奖一等奖，“改扩建高速公路路基差异沉降智能感知、预警与精细化控制及应用”获得山东省科学技术进步奖一等奖。

学校坚持开放办学，积极开展对外交流与合作，致力于培养具备国际视野、通晓国际规则的复合型人才，与俄罗斯、白俄罗斯、英国、德国等近20个国家的50余所高校建立了合作关系，广泛开展师生交流和学术科研合作。重视留学生的教育与培养，累计招收来自50余个国家的近1000名国际学生。积极响应国家“一带一路”倡议，加强同“一带一路”沿线国家的合作与交流，与俄罗斯顿河国立技术大学联合开设山东省第一家非独立法人中俄合作办学机构——顿河学院。积极开展境外办学，在泰国孔敬设立“山东交通-孔敬学院”，在俄罗斯伊尔库茨克设立中俄交通教育学院。

交通教育，累累硕果；筚路蓝缕，凝心聚魄。历代交院人艰苦奋斗，自强不息，以创业的精神、创新的意识、科学的态度、务实的工作，致力于服务国家战略和地方经济社会发展。在新的历史起点上，学校深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻党的教育方针，坚持和加强党对教育工作的全面领导，坚持社会主义办学方向，全面落实立德树人根本任务，全面深化综合改革，着力提高人才培养质量和教学科研水平，为建设具有鲜明交通特色的高水平应用型大学不断努力奋斗！