清华大学和上海交通大学录取分数参考

一、清华大学和上海交通大学哪个好

1、清华大学和上海交通大学各自创办时间对比，分别为1911年和1896年。

2、清华大学隶属关系是教育部，上海交通大学隶属关系是教育部。

3、清华大学是在北京，上海交通大学是在上海。

4、清华大学是公办，上海交通大学是公办。

5、清华大学是本科，上海交通大学是本科。

6、清华大学是211，985，上海交通大学是211，985。

二、清华大学和上海交通大学近三年录取分数线

清华大学2023年录取分数线

清华大学2022年录取分数线

清华大学2021年录取分数线

上海交通大学2023年录取分数线

上海交通大学2022年录取分数线

上海交通大学2021年录取分数线

三、清华大学和上海交通大学院校简介

清华大学院校简介

清华大学的前身清华学堂始建于1911年，1912年更名为清华学校。1928年更名为国立清华大学。1937年抗日战争全面爆发后南迁长沙，与北京大学、南开大学组建国立长沙临时大学，1938年迁至昆明改名为国立西南联合大学。1946年迁回清华园，设有文、法、理、工、农等5个学院、26个系。

1952年全国高等学校院系调整后，清华大学成为一所多科性工业大学，重点为国家培养工程技术人才，被誉为“红色工程师的摇篮”。改革开放以来，清华大学逐步确立了建设世界一流大学的长远目标，进入了蓬勃发展的新时期。学校先后恢复或新建了理科、文科、医学学科和经济管理学科，并成立了研究生院和继续教育学院。1999年，中央工艺美术学院并入，成立清华大学美术学院。2012年，中国人民银行研究生部并入，成为清华大学五道口金融学院。在国家和社会的大力支持下，通过实施“211工程”“985工程”，开展“双一流”建设，清华大学在人才培养、科学研究、社会服务、文化传承创新、国际合作交流等方面都取得了长足进展。目前，清华大学共设21个学院、59个系，已成为一所设有理学、工学、文学、艺术学、历史学、哲学、经济学、管理学、法学、教育学、医学和交叉学科等12个学科门类的综合性、研究型、开放式大学。

面向未来，清华大学将秉持“自强不息、厚德载物”的校训和“行胜于言”的校风，坚持“中西融会、古今贯通、文理渗透”的办学风格和“又红又专、全面发展”的培养特色，弘扬“爱国奉献、追求卓越”传统和“人文日新”精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，坚持把立德树人作为根本任务，把服务国家作为最高追求，把学科建设作为发展根基，把深化改革作为强大动力，把加强党的建设作为坚强保证，开拓中国特色世界一流大学高质量发展新局面，奋力迈向世界一流大学前列，努力为国家发展、人民幸福、人类文明进步作出新的更大的贡献。

上海交通大学院校简介

上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的高等学府之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过120多年的不懈努力，上海交通大学已经建设成为一所“综合性、创新型、国际化”的国内一流、国际知名大学。

十九世纪末，甲午战败，民族危难。中国近代著名实业家、教育家盛宣怀秉持“自强首在储才，储才必先兴学”的信念，于1896年在上海创办了交通大学的前身——南洋公学。建校伊始，学校即确立“求实学，务实业”的宗旨，以培养“第一等人才”为教育目标，精勤进取，笃行不倦，在二十世纪二三十年代已成为国内著名的高等学府，被誉为“东方麻省理工”。抗战时期，广大师生历尽艰难，移转租界，内迁重庆，坚持办学，不少学生投笔从戎，浴血沙场。解放前夕，广大师生积极投身民主革命，学校被誉为“民主堡垒”。

新中国成立初期，为配合国家经济建设的需要，构建新中国的高等教育体系，学校调整出相当一部分优势专业、师资设备，支持国内兄弟院校的发展。五十年代中期，学校又响应国家建设大西北的号召，经历西迁与分设，分为交通大学上海部分和西安部分。1959年3月两部分同时被列为全国重点大学，7月经国务院批准分别独立建制，交通大学上海部分启用“上海交通大学”校名。六七十年代，学校先后归属国防科委和第六机械工业部领导，积极投身国防人才培养和国防科研，为“两弹一星”和国防现代化做出了巨大贡献。

改革开放以来，学校以“敢为天下先”的精神，大胆推进改革：率先组成教授代表团访问美国，率先实行校内管理体制改革，率先接受海外友人巨资捐赠等，有力地推动了学校的教学科研改革。1984年，邓小平同志亲切接见了学校领导和师生代表，对学校的各项改革给予了充分肯定。在国家和上海市的大力支持下，学校以“上水平、创一流”为目标，以学科建设为龙头，先后恢复和兴建了理科、管理学科、生命学科、法学和人文学科等。1999年，上海农学院并入；2005年，与上海第二医科大学强强合并。至此，学校完成了综合性大学的学科布局。近年来，通过国家“985工程”、“211工程”和“双一流专项”的建设，学校高层次人才日渐汇聚，科研实力快速提升，实现了向研究型大学的转变。与此同时，学校通过与美国密西根大学等世界一流大学的合作办学，实施国际化战略取得重要突破。1985年开始闵行校区建设，历经30多年，已基本建成设施完善、环境优美的现代化大学校园，并完成了办学重心向闵行校区的转移；学校现有徐汇、闵行、黄浦、长宁、浦东、崇明等校区，总占地面积300余万平方米。通过一系列的改革和建设，学校的各项办学指标大幅度上升，实现了跨越式发展，整体实力显著增强，为建设世界一流大学奠定了坚实的基础。

交通大学始终把人才培养作为办学的根本任务。一百多年来，学校为国家和社会培养了逾40万各类优秀人才，包括一批杰出的政治家、科学家、社会活动家、实业家、工程技术专家和医学专家，如江泽民、陆定一、丁关根、汪道涵、钱学森、吴文俊、徐光宪、黄旭华、顾诵芬、张光斗、黄炎培、邵力子、李叔同、蔡锷、邹韬奋、严隽琪、陈敏章、王振义、陈竺等。在中国科学院、中国工程院院士中，有200余位交大校友；在国家23位“两弹一星”功臣中，有6位交大校友；在国家最高科学技术奖获得者中，有5位来自交大。交大创造了中国近现代发展史上的诸多“第一”：中国最早的内燃机、最早的电机、最早的中文打字机等；新中国第一艘万吨轮、第一艘核潜艇、第一艘气垫船、第一艘水翼艇、自主设计的第一代战斗机、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一例心脏二尖瓣分离术、第一例成功移植同种原位肝手术、第一例成功抢救大面积烧伤病人手术、第一个大学翻译出版机构、数量第一的地方文献等，都凝聚着交大师生和校友的心血智慧。改革开放以来，一批年轻的校友已在世界各地、各行各业崭露头角。

学校共有34个学院/直属系，12家附属医院，3个直属研究平台，22个直属单位，5个直属企业。全日制本科生（国内）17606人，全日制研究生26944人，学位留学生2096人；有专任教师3700名；中国科学院院士28名、中国工程院院士26名，国家重大科学研究计划首席科学家14名，国家杰出青年基金获得者188名，国家重点基础研究发展计划（973计划）首席科学家35名，国家基金委创新研究群体20个，教育部创新团队20个，入选首批科技部“国家创新人才培养示范基地”。

学校现有本科专业75个，涵盖经济学、法学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学和艺术等9个学科门类；新世纪以来共获61项高等教育国家级教学成果奖（其中39项为第一完成单位）；拥有国家级实验教学示范中心6个，国家级虚拟仿真实验教学示范中心3个，上海市实验教学示范中心7个，国家级教学名师9人，上海市教学名师36人；有国家级教学团队16个，上海市教学团队15个；有国家级视频公开课13门，国家级精品资源共享课19门，国家精品在线开放课程27门，上海市精品课程183门；有国家级双语示范课程7门，上海高校示范性全英语课程53门。

学校有18个学科入选国家“双一流”建设学科；18个学科入选上海市高峰高原学科。学校现有一级学科博士学位授权点52个，覆盖经济学、法学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学、艺术学、教育学等10个学科门类；一级学科硕士学位授权点58个，覆盖12个学科门类；博士专业学位授权点9个；硕士专业学位授权点32个；38个博士后流动站；2个国家重大科技基础设施，1个国际级创新基地，1个前沿科学中心，1个集成攻关大平台，3个国家协同创新中心，11个国家（级）重点实验室，1个新农村发展研究院，1个国家应用数学中心，16个教育部重点实验室，1个国防重点学科实验室，1个农业部重点实验室，4个国家卫生健康委员会重点实验室，44个上海市重点实验室，5个上海市前沿科学研协同创新究基地，8个国家工程研究中心，1个国家产教融合创新平台，4个国家医学中心，3个国家临床医学研究中心，2个国家级能源研发中心，2个国家野外科学观测研究站，1个国家陆地生态系统定位观测研究站，8个教育部工程研究中心，2个教育部野外科学观测研究站，1个自然资源部工程技术创新中心，1个省部共建协同创新中心，1个上海市功能型平台，26个上海市工程技术研究中心，4个上海市工程研究中心，18个上海市专业技术服务平台，1个上海市野外科学观测研究站，1个上海市技术创新中心，3个上海市协同创新中心，8个上海市临床医学研究中心，16个国际合作科技基地。1个教育部哲学社会科学实验室（培育），1个教育部高校思想政治工作创新发展中心，1个教育部全国高校思政课虚拟仿真体验教学中心（培育），2个教育部国别与区域研究中心（备案），1个教育部高等学校软科学研究基地。1个上海市重点智库，3个上海市社会科学创新研究基地，5个上海市高校智库，3个上海市人民政府决策咨询研究基地（专家工作室），1个上海市社会调查中心，2个上海市软科学基地等。与最高人民法院、中国工程院、文旅部、民政部、市场监管总局等共建一批高水平智库研究平台。

科学研究与科技创新水平不断提高。20余年来，获得国家科技奖99项，上海市奖593项。2019年，谭家华教授团队牵头、六家单位“二十年磨一剑”共同研制的“海上大型绞吸疏浚装备”获评国家科技进步特等奖，实现了历史性突破；7个项目获得国家科技奖，总数位居全国第二；19项成果获评教育部“三大奖”，总数位列全国第一；国家自然科学基金项目总数连续13年位列全国第一。2020年学校以第一完成单位荣获国家科技奖8项，其中1项成果获国家技术发明奖一等奖，获奖总数居全国高校第二；以第一完成单位获高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术）一等奖7项，位列全国高校第三；荣获上海市科学技术奖特等奖1项，一等奖21项，蝉联上海市首位；2021年度卓越论文数达7104篇，连续六年位列全国第一；2022年Nature、Science、Cell等顶尖杂志的论文发表实现重大跨越，发表NSC论文43篇，其中第一或通讯作者20篇，再创历史新高；中国城市治理研究院等智库资政启民，影响力日益显现；立足上海，辐射全国，李政道研究所、张江科学园建设稳步推进，为上海全球科创中心建设添砖加瓦。

上海交通大学深厚的文化底蕴，悠久的办学传统，奋发图强的发展历程，特别是改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目。这所英才辈出的百年学府正乘风扬帆，以传承文明、探求真理为使命，以振兴中华、造福人类为己任，向着中国特色世界一流大学目标奋进！

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