北京交通大学和浙江理工大学科技与艺术学院录取分数参考

一、北京交通大学和浙江理工大学科技与艺术学院哪个好

1、北京交通大学和浙江理工大学科技与艺术学院各自创办时间对比，分别为1896年和1999年。

2、北京交通大学隶属关系是教育部，浙江理工大学科技与艺术学院隶属关系是浙江省教育厅。

3、北京交通大学是在北京，浙江理工大学科技与艺术学院是在浙江。16教育网

4、北京交通大学是公办，浙江理工大学科技与艺术学院是民办。

5、北京交通大学是本科，浙江理工大学科技与艺术学院是本科。

6、北京交通大学是211，非985，浙江理工大学科技与艺术学院是非211非985。

二、北京交通大学和浙江理工大学科技与艺术学院近三年录取分数线

北京交通大学2023年录取分数线

北京交通大学2022年录取分数线

北京交通大学2021年录取分数线

浙江理工大学科技与艺术学院2023年录取分数线

浙江理工大学科技与艺术学院2022年录取分数线

浙江理工大学科技与艺术学院2021年录取分数线

三、北京交通大学和浙江理工大学科技与艺术学院院校简介

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北京交通大学院校简介

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。

历经双甲子发展，学校形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、数学与统计学院、物理科学与工程学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、环境学院、国家保密学院、詹天佑学院（智慧交通未来技术学院）、威海国际学院等18个学院。

学校学科实力雄厚，学科建设水平持续提升。首轮“双一流”建设任务高质量完成，“智慧交通”一流学科领域建设成效显著，新一轮“双一流”建设深入推进。学校在国内外知名的学科排行榜中稳步提升，15个学科入围软科世界一流学科排名，交通运输工程学科4次排名世界第一；15个学科入围U.S.News世界大学学科排名；8个学科进入QS世界顶尖学科排名；6个学科入围THE世界大学学科排名；26个学科入围软科中国最好学科排名，交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一；8个学科进入ESI前1%，工程学保持ESI前1‰。建有博士后科研流动站17个，工作站1个；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别4个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。

学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。全校在职教职工3160人，其中专任教师2024人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1990人）。学校有中国科学院院士3人，中国工程院院士9人，中国工程院外籍院士1人，国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，各类国家人才计划入选教师71人，中宣部“四个一批”人才2人。

学校始终坚持立德树人根本任务，教育教学改革与建设成绩斐然，为国家与行业发展培养了大量人才。学校有全日制本科生17372人、博士生2954人、硕士生8434人，非全日制硕士生1730人，成人学生2350人，外国留学生全年累计1389人。近三届本科教学成果奖评选中，获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中，获得一等奖1项，二等奖2项。学校有47个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，12个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过国家土建类专业评估，3个国家留学基金委创新型人才国际培养项目。学校有国家级实验教学示范中心6个、国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级虚拟仿真实验教学项目3个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个；建有国家级教师教学发展示范中心。3个研究生联合培养基地获评“全国工程专业学位研究生联合培养示范基地”。学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门；获评首届全国优质教材主编4本。计算机科学基地获批国家级基础学科拔尖学生培养基地，软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。学校深入实施本研贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式；实施“高原”“高峰”两大拔尖人才培养计划，依托詹天佑学院探索“3+5”本研贯通人才培养模式，培养基础学科科学研究拔尖人才及优势学科科技创新领军人才；实施产学联合培养“知行计划”，围绕国家发展急需，培养卓越工程人才。学生就业率保持在95％以上，深造率超过66%，学校首批获评国家级创新创业教育实践基地、全国创新创业典型经验高校、全国毕业生就业典型经验高校。学生艺术团排演的大学生版《长征组歌》和原创话剧《茅以升》已成为学校进行爱国主义教育的有效载体。学校体育运动蓬勃发展，高水平运动队和普通学生代表队成绩斐然，2022年获全国一等奖3项，北京市冠军1项、亚军2项、季军1项 。

学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路、川藏铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果，为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。学校共有省部级以上科研平台79个，其中包括轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心、轨道交通运行控制系统和移动专用网络2个国家工程研究中心、可持续交通创新中心、国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心9个、交通运输行业重点实验室3个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室5个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个，建有北京综合交通发展研究院首都高端智库，北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地，北京市哲学社会科学研究基地4个，教育部国别与区域研究中心，北京市社会科学与自然科学协同创新研究基地，北京社会建设研究院。学校是交通运输部交通强国建设试点单位，交通运输部交通运输新型智库联盟副理事长单位。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“运输与时空经济论坛”“交大大讲堂”。学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖，高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用，有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新；现有教学、科研仪器设备资产14.8亿元；图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1717.6万册，建有交通运输特色数据库，设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。

学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，积极响应国家“一带一路”倡议，与美、英、德、法等51个国家的247所大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化，在比利时鲁汶、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有3所孔子学院。加入国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会，成为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位，不断提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作，牵头成立中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心。充分发挥校友会、基金会、董事会作用，在海内外成立校友组织60家，吸纳董事单位87家，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系。非学历教育实现管办分离。建有深圳研究院、长三角研究院等5家异地科研机构，为拓宽社会资源，推动学校人才培养与科学研究做出积极贡献。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。

“饮水思源，爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。

浙江理工大学科技与艺术学院院校简介

浙江理工大学科技与艺术学院（以下简称学院）是1999年由浙江工程学院（后升格为浙江理工大学）创办，并经浙江省人民政府批准（浙政发[1999]255号）成立的全日制本科独立学院，于2000年8月列入浙江省高等学校招生计划开始招生。2004年11月，通过教育部对独立学院办学条件和教学工作的专项检查和确认。2006年秋季开始在余杭仓前办学。2011年11月，经浙江省教育厅学士学位授予权专家评议组评审、省学位委员会批准，取得学士学位授予单位资格。2015年，由浙江理工大学与绍兴市上虞区人民政府共建，与绍兴市上虞杭州湾建设开发集团有限公司合作举办上虞新校区。2017年9月，学院整体从杭州市余杭区迁址至绍兴市上虞区杭州湾上虞经济技术开发区康阳大道58号办学。2019年4月，通过浙江省独立学院规范设置省级验收。

上虞区是绍兴市辖区，位于杭州和宁波两大都市区中间，是省级区域交通枢纽中心，绍兴商贸中心以及浙东新商都。上虞区是绍兴中心城市东部具有滨江特色、功能相对完善的综合性新城区，历史悠久、文化兴盛、人才辈出、山水唯美、经济发达。曾获2013年福布斯中国最富有的十大县级市，联合国迪拜改善居住环境最佳范例奖。2017年获评全国综合实力百强区和中国工业百强区。2018年当选中国百强区。2019年被评为全国科技创新百强区、全国绿色发展百强区等。2020年全区实现地区生产总值1043.82亿元，实施制造业高质量发展“188”行动和服务业高质量发展“双抓双优双突破”行动，新材料产业链“链长制”列入全省试点；全域推进新时代八大“美丽行动”，高分通过全国文明城市国检复评。

一、办学设施完善

学院坐落于绍兴市杭州湾上虞经济技术开发区，占地550亩，按照生态校园、智慧校园、人文校园的要求进行规划，以“省属高校先进水平”的标准进行建设，总建筑面积22.9万平方米，新校舍二期建筑面积3万平方米，预计于2022年9月投入使用。校区内的主要单体建筑包括图书馆、训练馆、田径场、学生活动中心楼、报告厅、行政楼、教学楼、实验楼、科学楼、艺术楼、钟楼、校史馆、公寓楼等。图书馆舍总建设面积1.9万平方米，共10层，设有图书、期刊、工具书、电子阅览室等各类阅览室10个，另设有信息共享空间、3D艺术空间、研讨室、休闲书吧等特色服务区，现有纸质藏书76万册，共享浙江理工大学图书馆的所有数字资源，可访问中外文数据库45个，可在线阅读电子图书180余万种。教学区设有122个多媒体教室，1个录播教室，总座位数12521个；5个语音实验室，总座位数175个，15个通用机房、1个苹果机房，建有包括浙江省本科院校省级实验教学示范中心和浙江省本科院校省级合格教学实验中心在内的9个实验中心（室），基础实验教学平台和创新创业实训平台完善。体育教学、训练、以及活动场馆齐全，有室内训练馆、标准田径场、足球场、篮球场、网球场、羽毛球场、乒乓球教室、武术教学房、体育舞蹈教室等运动场地及设施。后勤保障体系和安全保障机制健全。学生公寓设计新颖，设施齐全先进，明净舒适，建有独立洗衣房、集中热水供应系统、独立的直饮水系统、智能化门卫管理系统和用电管理系统。与校园西侧杭州湾新区派出所建立警校联动机制，切实保障校园周边治安环境。优美校园环境和完善的办学设施为学生的成长成才创造了良好的环境和条件。

二、机构设置健全

学院按照《独立学院设置与管理办法》[教育部26号令]的办学原则，实行董事会领导下的院长负责制，学院党委强化政治功能、履行政治责任，支持学院行政领导班子和院长开展工作，健全集体领导、党政分工合作、协调运行的工作机制。学院下设党政办公室（纪委办公室、监察办公室、审计办公室、招投标监督管理办公室）、党建工作部（机关党总支）、人事部（教师工作部）、教务部（教育教学发展中心）、学工部（招生与就业办公室）、团委、实验室与设备管理部、科研与社会合作部、财务部、信息化办公室、综合保障部、工会等12个职能部门，设有纺织服装学院、信息与控制学院、经济管理学院（创业学院）、艺术与设计学院、人文与国际交流学院、建筑工程学院、继续教育学院、体育军训部等8个二级学院（部），及图书馆1个直属单位。

三、师资力量雄厚

学院拥有一支德才兼备、富有特色、专兼结合的具有较高水平的师资队伍。现有教职工446人，其中专任教师364人，高级职称122人，博士学位61人，拥有硕士及以上学位占比87.89%。近年来荣获全国师德先进个人1人，入选浙江省“151人才工程”7人，省高校中青年学科带头人4人，省高校青年教师资助计划15人，浙江省优秀辅导员2人。获得省“教坛名师”、“教坛新秀”、“三育人先进个人”等厅局级及以上奖励共20余人次，2名教师荣获德国红点奖和国际IF产品设计奖。

四、学科门类齐全

学院结合区域经济发展对人才的需求，母体良好的学科基础、师资条件和教学资源设置学科专业。现有29个本科专业，涵盖了理、工、艺、经、管、法、文等七大学科门类，形成了以纺织、服装、艺术设计为特色，多学科协调发展的本科专业总体布局与结构。学院依托地方，立足本省，面向全国11个省（市、自治区）招生，现有办学规模8000余人。其中，电子信息工程、工商管理、产品设计、动画为省一流专业，电子信息工程、产品设计、人力资源管理为省新兴特色专业，艺术与设计为省级重点建设专业，计算机科学与技术、设计学两个学科成功获批省一流学科B类，艺术与设计实验教学中心获批省高等学校实验教学示范中心重点建设项目。近年来，学院主持国家级教学研究项目3项，国家双语示范课程1项，教育部产学合作协同育人项目2项，教育部教指委课程项目1项，省部级及以上教改项目31项，省级课程思政教学项目4项，省级一流本科课程14门，省精品课程2门，省重点教材建设项目4项，10部教材入选国家级规划教材；主持各类课题148项，其中国家级项目5项，省部级项目26项，厅局级项目53项；各类成果及获奖50项；出版著作或教材17部，获得授权专利340项，软件著作权6项。

五、人才培养体系完整

学院以培养“基础实、能力强、富有社会责任感和创新精神”高素质应用型人才为核心，实施通识教育、专业教育、个性教育相结合的人才培养模式，推行学分制；实施弹性学制，基本学制为4年，弹性学习期限为3至6年。在学院规定的学习期限内达到毕业学分和学位授予条件要求，颁发浙江理工大学科技与艺术学院毕业证书和学士学位证书。设置创新创业模块，设立劳动教育必修课程，增加实践教学、选修课和分层分类课程以及第二课堂学分，开展导师制优秀生培养工作。学院作为“高校艺术学科师生海外学习计划”成员院校，积极推进国际化教育，与日本上智大学、京都大学、西澳大学、意大利罗马大学、英国伦敦艺术大学、韩国汉阳大学等多所国外高校开展学分互认和交换生项目，拓展学生国际化培养途径。鼓励学有余力的同学修读辅修专业，学院培养了近2.5万名毕业生，深受社会各界的欢迎。

六、各类竞赛硕果累累

学院注重学生实践能力与创新精神的培养，积极搭建平台，培养和提高学生的综合素质，形成了一套较为完善的实践教学和创新创业体系。学院每年在国家级、省级、市级学科竞赛中获奖数均过百，2013年被评为“浙江省大学生科技竞赛工作先进集体”，2015年被列为“浙江省加强应用型建设试点本科院校”，浙江省大学生摄影竞赛、浙江省大学生多媒体作品设计竞赛、浙江省大学生电子设计竞赛等获奖成绩多次在全省独立学院中名列前茅。艺术体育成绩斐然，院女子足球队、体育舞蹈队、乒乓球队、田径队、武术队等在省内外多项比赛中喜报频传。全院学生体质健康水平逐年提高，在全省本科院校中列中上水平。

七、校地合作成效显著

学院迁建上虞以来，以服务上虞区经济社会发展为己任，积极开展校地合作、产教融合工作，包括从机构建设、机制创新、“六加一”行动计划（即以专业系为单位开展“与地方政府部门或乡镇街道建立紧密合作关系”，“与上虞有实力的企业开展产教融合专业转型合作工作”，“争取横向课题或有偿服务合作项目”，“争取地方科技局及社科联的专利申请或纵向科研课题”，“在上虞主办或协办有影响的公益性活动”，“引进在地方有一定知名度的专业人士担任兼职教授从事专业转型教学”等六项合作活动以及“毕业生留虞就业比例”排名活动)、学科及专业方向调整专项经费、服务政府部门决策等多形式全方位加强校地合作工作。充分发挥学院自身的优势，在多个方向与政府及企业开展合作，与浙江省建筑设计研究院、陈溪乡人民政府、绍兴市上虞公证处、新天龙集团有限公司、卧龙控股集团有限公司、浙江白云浙变电气设备有限公司等单位合作建立了90余个校内外实习基地，努力让师生走进上虞、融入上虞、服务上虞、扎根上虞。

八、地方政府大力支持

学院新校区一期由上虞方投资约13亿元建设完成，为“交钥匙工程”，新校舍二期工程总投资1.5亿元人民币，为学院进一步扩大办学规模奠定坚实基础。同时为支持学院发展，上虞区委区政府在专业学科转型建设、人才引进、研究院建设、购房补助、交通补贴、教职工待遇等方面给予学院大力支持。

学院正秉承“厚德致远，博学敦行”的校训，遵循“规范办学、提升质量、培育特色、塑造品牌”的办学思想，坚持立德树人根本任务，凝练特色办学，深化内涵发展，推进改革创新，大力推进学院治理体系和治理能力现代化，加快建设特色鲜明的区域性高水平应用型学院。