哈尔滨工业大学（威海）和上海海事大学录取分数参考

一、哈尔滨工业大学（威海）和上海海事大学哪个好

1、哈尔滨工业大学（威海）和上海海事大学各自创办时间对比，分别为1985年和1909年。

2、哈尔滨工业大学（威海）隶属关系是——，上海海事大学隶属关系是上海市教育委员会。

3、哈尔滨工业大学（威海）是在山东，上海海事大学是在上海。

4、哈尔滨工业大学（威海）是公办，上海海事大学是公办。

5、哈尔滨工业大学（威海）是本科，上海海事大学是本科。

6、哈尔滨工业大学（威海）是211，985，上海海事大学是非211非985。

二、哈尔滨工业大学（威海）和上海海事大学近三年录取分数线

哈尔滨工业大学（威海）2023年录取分数线

哈尔滨工业大学（威海）2022年录取分数线

哈尔滨工业大学（威海）2021年录取分数线

上海海事大学2023年录取分数线

上海海事大学2022年录取分数线

上海海事大学2021年录取分数线

三、哈尔滨工业大学（威海）和上海海事大学院校简介

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哈尔滨工业大学（威海）院校简介

哈尔滨工业大学（以下简称哈工大）始建于1920年，1951年被确定为全国学习国外高等教育办学模式的两所样板大学之一，1954年进入国家首批重点建设的6所高校行列，被誉为“工程师的摇篮”。学校于1996年进入国家“211工程”首批重点建设高校，1999年被确定为国家首批“985工程”重点建设的9所大学之一，2000年与哈尔滨建筑大学合并组建新的哈工大，2017年入选“双一流”建设A类高校名单，2022年8个学科入选新一轮“双一流”建设名单。学校拥有9个国家重点学科一级学科、6个国家重点学科二级学科。在全国第四轮学科评估中，哈工大共有17个学科位列A类，学科优秀率（A类学科占授权学科的比例）位列全国第六位，A类学科数量位列全国第八位，工科A类数量位列全国第二位。学校拥有以41位院士为带头人的雄厚师资，荣获2018年度国家最高科学技术奖。

1985年，经原航天工业部批准，哈尔滨工业大学威海分校成立，2002年更名为哈尔滨工业大学（威海）（简称哈工大威海校区）。2010年，工业和信息化部、山东省和威海市人民政府签署共建哈工大威海校区协议。2014年，工业和信息化部同国家海洋局签署共建哈工大船海学科协议。2019年工业和信息化部、山东省人民政府、威海市人民政府续签共建哈工大威海校区协议。2020年哈工大与威海市人民政府签订了“十四五”期间深化校地合作协议。2021年山东省人民政府下发的《山东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》将哈工大威海校区统一纳入部属驻鲁高校一流大学建设支持计划。2021年5月，哈工大威海校区与山东大学、中国海洋大学、中国石油大学（华东）联合成立服务山东高质量发展联盟，旨在构建“大学+城市”命运共同体，促进校地双方融合发展。

校区坐落在美丽宜居的海滨城市威海，依山傍海的校园到处呈现着恬静博雅的气息，欧风俄韵的校园建筑与各式园林交相辉映，寓意着哈工大文化在威海的传承与创新。校区校园规划面积2295亩，已征土地面积1847亩，建筑面积近55万平方米。现有在编教职936人（专任教师621人，教授116人、副教授266人），设有11个学院，1个教学部，42个本科专业（含9个新工科专业和1个中外合作办学项目），共享哈工大27个博士点和39个硕士点，单独设有船舶与海洋工程、海洋科学两个一级学科硕士点。现有全日制在校生12000余人，本科生10855人，硕士研究生1100余人，博士研究生300余人。校区拥有山东省重点学科8个，山东省特色专业6个，海洋科学一级学科获批山东省高水平学科建设，船舶与海洋工程和海洋科学是哈工大“985工程”重点建设学科，威海校区的材料科学、工程学、数学、物理、化学、计算机科学、环境工程等学科为哈工大相应学科领域进入ESI全球前1%行列作出了重要贡献。

校区汇聚了一支师德高尚、业务精湛、结构多元的师资队伍，近年来30多位青年教师入选国家及省部级高层次人才计划。同时，校区还聘请了包括外籍院长在内的114位高水平专家担任兼职教授。此外，还有10位院士定期来校区工作，并建有实验室和科研团队。

校区始终秉承“规格严格、功夫到家”的校训，坚持与学校“统一规格、统一标准、统一要求、统一质量、统一品牌”。坚持教授上讲台，青年教师过“师德关、教学关、科研关、水平关”，在教师中大力倡导 “重教、思教、善教、乐教”的优良师风，获国家教学成果一等奖1项，山东省教学成果奖特等奖2项、一等奖4项、二等奖6项。校区注重学生创新精神和实践能力培养，坚持厚基础、强实践、严过程、求创新，在学生中大力营造“重学、思学、善学、乐学”的浓厚氛围，以朴实严谨的学风培养了大批基础扎实、创新能力强、综合素质高、社会责任感强的优秀人才。校区的本科生录取分数线连年大幅度增长，2021年，在招生的30个省份排名平均再向前推进300余名，其中24个省超过重点线100分以上，21个省超过重点线110分以上，16个省超过重点线120分以上，13个省超过重点线130分以上，8个省超过重点线150分以上。毕业生获得由哈工大统一颁发的毕业证书和学位证书，近半数毕业生到国内外一流大学和科研机构深造，就业的学生近半数进入国资委央企、航天国防或世界500强企业。

校区始终坚持社会主义办学方向，落实立德树人根本任务，牢固树立人才培养的中心地位和本科教学的基础地位。在“以学生为中心，学生学习与发展成效驱动”的教育理念和“核心价值塑造、综合能力养成和多维知识探究”三位一体人才培养模式的指导下，从自身实际出发，提出并逐步形成了“通识教育与专业教育相结合、课堂学习与项目学习相结合、传统教育与现代教育相结合、校园教育与企业实习相结合、校内教育与国际教育相结合、教书与育人相结合、人才培养与学生就业相结合”的创新型高质量人才培养体系，构建了科学化、系统化、规范化、模式化的全员全过程全方位育人体系。同时，校区依托学生公寓先后建成了丁香、雅荷、梧桐、劲松、竹贤和海棠六大学生书院，打造了独具特色的“学院+书院”的八融合书院文化，入选教育部“一站式”学生社区管理建设试点，为学生成长成才提供了更广阔的平台。学生在国内和国际各类科技竞赛中频频获奖，涌现出了以“HRT车队”“3D打印机”“红领巾”为代表的100多支在国际、国内较有影响力的学生创新创业团队。大学生任慈荣获“山东大学生十大创业之星”称号，大学生创新创业基地入选山东省大学生创业示范平台，“HRT车队”获中国大学生越野车和电动车“双冠王”并获评全国大学生“小平科技创新团队”。

校区重视学科建设，不断培育学科团队，积极打造科研平台，构建了一批具有重大创新能力的科研平台和特色学科团队。拥有国家级、省部级和市级以上科研平台、重点实验室或研究中心30余个，哈工大先进焊接与连接国家重点实验室在威海校区建立分支机构，对海监测与信息处理工信部重点实验室、“海洋工程材料及深加工技术国际联合研究中心”获批国家级科研平台，“新一代海空天对海观测技术综合试验平台”获批2017年国家“双一流”建设项目支持。

校区重视产学研合作，不断加强服务地方和区域经济发展的能力。近年来，共承担国家级科研课题1300余项，连续9年科研经费保持过亿元规模，2021年科研经费达3.13亿元。累计取得各类科研成果1500余项，其中，获国家科技进步一等奖2项、国家技术发明二等奖1项、国家科技进步二等奖3项，省部级奖28项。据统计，近年来校区与山东省产学研合作项目900余项，合同金额近5亿元，其中与威海市的产学研合作600余项，合同额近3亿元。与部分企业的合作成果打破国际垄断，填补了技术空白，为企业创收增值数亿元，有力地推动了区域社会经济的发展。哈工大威海创新创业园作为国家（威海）区域创新中心支撑平台之一，拥有产业技术研究院11家，孵化高技术公司30余家，入园企业2021年合同总额超10亿元。

当前，威海校区正在哈工大提出的创建“中国特色、世界一流、哈工大规格”的新百年卓越之路的发展框架下，按照学校十三次党代会提出的要求和校区第七次党代会总体部署，紧跟哈工大的发展步伐，围绕山东经济强省和海洋强省建设、山东省新旧动能转换重大工程以及威海创建山东半岛创新示范区、国家区域创新中心、海洋创新示范城市、中韩自贸示范区、精致城市和国际海洋科技城的需求，按照“一个根本（人才培养）、两翼驱动（校企协同创新创业、国际化办学）、特色发展（办学优势特色）、打造队伍（坚持引培并举）、资源整合（多渠道办学资源）、综合改革（深化教育综合改革）、文化创新（工大传统、先进文化）、和美校园（校园环境氛围）”的发展策略,坚持“一二三四”[即一个蓝色（蓝色海洋），两个智慧（智慧制造和智慧城市）、三个重点（船舶、海洋、汽车）、四新优势（新信息、新材料、新能源、新环境）]的特色发展战略，实施“3+3”智能大数据行动计划（即：智慧海洋大数据、智慧城市大数据、智能制造大数据+智能车大数据平台、智能船大数据平台、智能无人机大数据平台），通过不断深化教育综合改革，借助新工科建设的良好契机，深入推动创新创业以及国际化办学，主动服务地方区域经济社会发展，为实现“建设与世界一流大学相匹配的高水平特色校区”和“山东省最具影响力工科强校”的目标而努力奋斗。

上海海事大学院校简介

中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校，1933年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。为更好地服务上海国际航运中心建设和国家航运事业发展，根据上海市高校布局结构调整规划，2008年上海海事大学主体搬迁临港新城(现上海自贸区临港新片区)。2019年学校成功举行110年校庆系列活动。

上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。

学校设有3个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程、管理科学与工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），17个二级学科博士点，17个一级学科硕士学位授权点，64个二级学科硕士学位授权点，13个专业学位授权类别，52个本科专业。拥有18个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学、计算机科学和社会科学总论3个学科进入ESI全球前1%,港航物流学科保持全球领先。5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，15个国家级一流本科专业建设点，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。设有水上训练中心，拥有4.8万吨散货教学实习船“育明”轮。

在2004年教育部本科教学工作水平评估和2006年教育部英语专业教学评估中获得优秀。近年来，科技服务能力不断提升，获一批国家级科研项目及部市级以上科技进步奖。

实行校院二级管理体制，现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院（上海高级国际航运学院、亚洲邮轮学院）、物流工程学院（中荷机电工程学院）、法学院、信息工程学院、外国语学院、海洋科学与工程学院、文理学院、徐悲鸿艺术学院、马克思主义学院、物流科学与工程研究院、体育教学部、国际教育学院、继续教育学院、上海港湾学校等二级办学部门。在27000余名学生中，有全日制本科生近16000人，各类在校研究生近8000人，留学生900余人。在近1300名专任教师中，有教授近190名。学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才，已向全国港航企事业单位及政府部门输送了逾19万毕业生，被誉为“高级航运人才的摇篮”。

学校2013年成立中国（上海）自贸区供应链研究院和上海高级国际航运学院。中国（上海）自贸区供应链研究院将自贸区建设与供应链研究有机结合，以提升自贸区产业链建设水平，促进自贸区货物贸易向服务贸易的转型发展，同时推动政府监管职能的转变。上海高级国际航运学院采取国际上先进的商学院运作模式，与全球优秀教育机构资源共享，着力打造国内领先、国际知名的航运金融教育品牌，构筑具有影响力的航运高端人才输出基地。

2008年，上海市教育委员会、上海市城乡建设和交通委员会、上海海事大学、虹口区人民政府等20多家单位共同发起成立上海国际航运研究中心。中心挂靠上海海事大学，是国际航运业发展的研究和咨询机构，为政府和国内外企业与航运机构等提供决策咨询和信息服务，是上海市教委首批建立的“高校知识服务平台”之一。 2014年，市教委将该平台挂牌为“上海市协同创新中心”。

学校与境外100余所姐妹院校建立了校际交流与合作关系，开展教师交流、合作办学、合作科研、学生交换等。与联合国国际海事组织、波罗的海国际航运公会、挪威船级社等国际知名航运组织/机构建立了密切联系。自2010年起开设“国际班”，邀请美国、韩国、波兰、俄罗斯、德国等国家航海院校的学生来校学习“航海技术”“航运管理”等专业。2011年，经教育部批准，学校与加纳中西非地区海事大学合作举办“物流管理”本科教育项目，并开始在非洲招生，这是上海市地方高校第一个颁发中国高校本科文凭的海外办学项目。2012年，学校获教育部批准正式成为“接受中国政府奖学金来华留学生院校”。

（注：最后更新时间2022年11月）16教育网