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北京航空航天大学的飞行器动力工程专业如何?

2024-09-29 02:35:41 | 16教育网

办学层次:本科院校类型:工科院校性质:公办
标识代码:4111010006隶属于:工业与信息化部
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北京航空航天大学的飞行器动力工程专业如何?

北京航空航天大学飞行器动力工程专业如何?

北航大四即将毕业的学生来答~

先说结论, 飞行器动力工程专业在北航绝对算是实力强劲 ,在全国来看排名也非常不错。由于我不是学能源相关专业的,无法从亲身经历者的角度提供什么信息,但我希望能从一个北航其他院系在校学生的角度说说我对这个专业的见解。

首先,飞行器动力工程专业适合哪些学生就读? 16教育网

我个人认为最最最重要的一点是要对航空航天事业 抱有热情 ,并且在选这个专业之前,最好对航空发动机 科普知识 、我国航空发动机的 基本状况 有一个了解,不要说“我觉得搞发动机非常酷炫、祖国需要我“有这种想法就草率地做出了决定,不敢打包票,但是大概率在读这个专业的时候会有一丝丝后悔。我有认识的学长从高中开始就非常喜欢,参加了一些航空方面的比赛,然后大学很顺利地进入了飞行器动力工程专业,在校期间参加学校的创新创业比赛,搞得风生水起,最后去德国继续学能源专业。所以,请务必对该专业做了解(可以参照其他楼的介绍,在此就不细说了)

其次,对于本科生来说,课程设置也是挺重要的

我在下面给出了飞行器功力工程专业现有的培养方案。主要分为数理基础课程、工科基础课程、专业基础课程,从课程设计就能看出来该专业的侧重点主要是围绕着发动机的设计、控制、动力学基础知识,同时兼顾了人文和工程基础课,所以,对于像继续深造的同学,现有的课程应该能满足 本科阶段打基础 的要求。

最后,关于就业 ,作为一个即将毕业的本科学生,还是非常关注学校和各个专业的就业情况。和信息类专业(计算机、电子信息工程软件工程自动化等)偏软的专业比,航空航天类专业的就业薪资确实有一定差距,本科飞动专业就业比较困难,因此大部分同学选择深造(国内国外都有,国外美国比较少,欧洲偏多)。另外有些同学因为在学习过程中失去了兴趣,选择转专业至其他学院或者学校,有赖于学校良好的基本功培养,大部分还都比较顺利,并且容易融入新的环境。研究生就业,还是国企多一些,比如各大航空航天院所,但是听说现在航空航天人才趋于饱和,对学历的要求越来越高,因此,在选择这个专业之前一定要充分考虑自己的兴趣、能力以及家庭条件。

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北京航空航天大学的飞行器动力工程专业如何?

南昌航空大学科技学院专升本专业介绍:飞行器制造工程

【专升本快速报名和免费咨询: 】南昌航空大学科技学院专升本飞行器制造工程介绍已经公布,从培养目标、主要课程及就业方向几个方面做了详细讲解。详情如下:
南昌航空大学科技学院专升本专业介绍:飞行器制造工程
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(1)航空维修工程与技术方向
飞行器制造工程专业是南昌航空大学科技学院特色专业,专业依托母体南昌航空大学雄厚的实验设备与师资办学,始建于2003年,并于当年9月开始招生。2017年,在江西省专业综合评价(独立学院类)中排名第一。全日制本科,学制四年,授予工学学士学位。
培养目标
本专业培养思想素质好、基础扎实、实践能力强、适应经济社会发展需要、具有创新精神,具备良好的飞行器制造、检测监测、修理技术、维修工程基本知识,较强的工程实践能力,富有团队协作精神,作风认真严谨,能够在航空维修及相关领域公司从事航空工程机务维修和组织管理等工作的应用型高级工程技术人才。
办学条件
(1)师资力量
本专业隶属于南昌航空大学科技学院航空机械系,目前航空机械系共有专职教师7名,其中,教授3人、讲师4人;此外,作为南昌航空大学下属的独立学院,本专业共享了南昌航空大学飞行器工程学院与航空制造工程学院具有丰富教学经验的高级职称教师来我系任教。
(2)实验室建设
已建实验室有机械原理实验室、机械设计实验室、液压与传动实验室、传感器与检测技术实验室等;另外还包括南昌航空大学(前湖校区)的机库、铆接实验室等;并组织学生前往成都飞机工业(集团)有限责任公司、昌河飞机工业(集团)有限责任公司以及其他企业进行专业实习等教学实践环节。
主干课程
理论课程:航空材料与热处理、可靠性工程、自动控制基础、工程测试与信号处理、空气动力学基础、现代飞机制造技术、飞机构造和强度、航空发动机原理与构造、航空维修工程、飞机修理技术、飞机系统原理、计算机辅助飞机设计等。
实践课程:金工实习、机器测绘、机械原理课程设计、机械设计课程设计、专业实习、专业技能训练等。
就业领域
毕业生可在各地航空领域的企业、科研单位以及高等院校从事航空器的制造、航空工程维修及其专业技术的组织管理工作,也可报考飞行器设计、飞行器维修与制造等方向硕士研究生。
培养质量
历年来,学院积极组织本专业学生参加国家级以及省级专业技能大赛并获得较好的成绩,如航空航天模型锦标赛、工程训练综合能力竞赛、机械创新设计大赛、数学建模大赛等。
截至目前,已培养毕业生1000多名,部分毕业生在全国各地机场从事机务维修及其相关工作,也有部分毕业生考取飞行员,也部分在航空生产企业从事航空生产制造及其相关工作,许多人已经成为所在单位的技术骨干,另外还有不少毕业生考取国内各知名大学(如哈尔滨工程大学中国民航大学、南昌航空大学等)的研究生,近几年研究生录取率在10%以上。
(2)航空制造方向
飞行器制造工程专业是南昌航空大学科技学院院级特色专业,专业依托母体南昌航空大学雄厚的实验设备与师资办学,始建于2003年,并于当年9月开始招生。2017年,在江西省专业综合评价(独立学院类)中排名第一。全日制本科,学制四年,授予工学学士学位。
培养目标
本专业培养思想素质好、基础扎实、实践能力强、适应经济社会发展需要、具有创新精神,具备飞行器制造基本知识,掌握飞行器制造相关技术,具有较强的工程实践能力,富有团队精神,经过严格工程训练和能力培养能在飞行器制造工程领域从事工艺设计与制造、科技开发、应用研究的应用型高级工程技术人才。
办学条件
(1)师资力量
本专业隶属于南昌航空大学科技学院航空机械系,目前航空机械系共有专职教师7名,其中,教授3人、讲师4人;此外,作为南昌航空大学下属的独立学院,本专业共享了南昌航空大学飞行器工程学院与航空制造工程学院具有丰富教学经验的高级职称教师来我系任教。
(2)实验室建设
已建实验室有机械原理实验室、机械设计实验室、液压与传动实验室、传感器与检测技术实验室等;另外还包括南昌航空大学(前湖校区)的机库、铆接实验室等;并组织学生前往成都飞机工业(集团)有限责任公司、昌河飞机工业(集团)有限责任公司以及其他企业进行专业实习等教学实践环节。
主干课程
(1)理论课程
航空材料与热处理、机械制造基础、飞机构造和强度、计算机辅助飞机设计、飞机钣金成形原理与成形工艺、飞机装配工艺、飞机数字化装配技术、CATIA建模及应用、飞机结构维修、航空先进制造技术、航空液压技术等。
(2)实践课程
金工实习、机器测绘、机械原理课程设计、机械设计课程设计、专业实习、专业综合实践等。
就业领域
在各地航空领域的企业、科研单位以及高等院校从事航空器的制造、航空工程维修及其专业技术的组织管理工作。也可报考飞行器设计、飞行器维修与制造等方向硕士研究生。
培养质量
历年来,学院积极组织本专业学生参加国家级以及省级专业技能大赛并获得好成绩,如航空航天模型锦标赛、工程训练综合能力竞赛、机械创新设计大赛、数学建模大赛等。
截至目前,已培养毕业生1000多名,部分毕业生在全国各地机场从事机务维修及其相关工作、航空生产制造及其相关工作,也有部分毕业生考取飞行员,许多人已经成为所在单位的技术骨干,另外还有不少毕业生考取国内各知名大学(如哈尔滨工程大学、中国民航大学、南昌航空大学等)的研究生,近几年研究生录取率在10%以上。
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北京航空航天大学的飞行器动力工程专业如何?

民航飞行员有哪些大学

16教育网(https://www.ts16z.com)小编还为大家带来民航飞行员有哪些大学的相关内容。

民航飞行员有以下几所大学:

1. 中国民用航空飞行学院

2. 北京航空航天大学

3. 南京航空航天大学

4. 中国飞行技术大学。此外,还有其他大学开设飞行员专业如西安交通大学等。

下面将对上述大学进行详细的介绍:

中国民用航空飞行学院是我国一所专门培养民航飞行员的院校,以其高质量的教学和强大的师资力量在民航领域享有盛誉。北京航空航天大学则是一所综合性的高水平研究型大学,其航空航天工程专业全国知名,为国家培养了众多的优秀飞行员和航天工程师。南京航空航天大学也是我国知名的航空航天高校之一,其在飞行器设计与运行方面拥有深厚的学术积淀和实践经验。而中国飞行技术大学则专注于飞行技术的研究和飞行员的培养,为民航事业提供了大量的人才支持。除此之外,还有一些其他大学也开设了飞行员专业,如西安交通大学等,这些学校也都在为我国民航事业培养着优秀的飞行员。这些大学的专业设置涵盖了飞行技术、航空工程、飞行器设计与制造等多个方向,为民航飞行员的培养提供了全面的教育资源。

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