北京林业大学和湖北汽车工业学院录取分数参考

一、北京林业大学和湖北汽车工业学院哪个好

1、北京林业大学和湖北汽车工业学院各自创办时间对比，分别为1952年和1972年。

2、北京林业大学隶属关系是教育部，湖北汽车工业学院隶属关系是湖北省教育厅。

3、北京林业大学是在北京，湖北汽车工业学院是在湖北。

4、北京林业大学是公办，湖北汽车工业学院是公办。

5、北京林业大学是本科，湖北汽车工业学院是本科。

6、北京林业大学是211，非985，湖北汽车工业学院是非211非985。

二、北京林业大学和湖北汽车工业学院近三年录取分数线

北京林业大学2023年录取分数线

北京林业大学2022年录取分数线

北京林业大学2021年录取分数线

湖北汽车工业学院2023年录取分数线

湖北汽车工业学院2022年录取分数线

湖北汽车工业学院2021年录取分数线

三、北京林业大学和湖北汽车工业学院院校简介

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北京林业大学院校简介

北京林业大学是教育部直属、教育部与国家林业和草原局共建的全国重点大学，是国家首批“211工程”重点建设高校和国家“优势学科创新平台”建设项目试点高校，是国家“双一流”建设高校。

　　历史积淀深厚。学校办学历史可追溯至1902年的京师大学堂农业科林学目。1952年全国高校院系调整，北京农业大学森林系与河北农学院森林系合并，成立北京林学院。1956年，北京农业大学造园系和清华大学建筑系部分并入学校。1960年被列为全国重点高等院校，1981年成为首批具有博士、硕士学位授予权的高校。1985年更名为北京林业大学。1996年被国家列为首批“211工程”重点建设高校。2000年，由原国家林业局划归教育部直属管理。同年，经教育部批准试办研究生院。2001年获教育部和国家林业局共建支持。2004年正式成立研究生院。2005年获得本科自主选拔录取资格。2008年，成为国家“优势学科创新平台”建设项目试点高校。2011年与其他10所行业特色高校参与组建北京高科大学联盟。2012年，牵头成立中国第一个林业协同创新中心——“林木资源高效培育与利用”协同创新中心。2016年，学校“林木分子设计育种高精尖创新中心”入选北京市第二批高精尖创新中心。2017年，首批进入国家“双一流”建设高校行列，林学和风景园林学两个学科入选“双一流”建设学科名单。2019年，生态修复工程学、城乡人居生态环境学入选北京高校高精尖学科建设名单。2021年，成功获批雄安校区，成为首批入驻雄安的高校。2022年，入选国家第二轮“双一流”建设高校名单，林学、风景园林学两个学科入选国家第二轮“双一流”建设学科名单。

　　办学特色鲜明。学校以生物学、生态学为基础，以林学、风景园林学、林业工程、草学和农林经济管理为特色，是农、理、工、管、经、文、法、哲、教、艺等多门类协调发展的全国重点大学。长期以来，学校秉承“知山知水，树木树人”校训，践行“替河山装成锦绣，把国土绘成丹青”理念，为国家培养了20余万名高级专门人才和一批外国留学生，其中包括16名两院院士为代表的一大批杰出科技专家和管理人才，他们为我国生态文明建设、林草事业和经济社会发展做出了卓越贡献。

　　学科实力强大。学校是国务院学位委员会、教育部授权可自行审定教授任职资格的高校，是国务院学位委员会授权一级学科内可自主设置博士、硕士二级学科及交叉学科的高校。在全国第四轮学科评估中，林学和风景园林学两个一级学科位居A+档位。拥有1个一级学科国家重点学科（含7个二级学科国家重点学科）、2个二级学科国家重点学科、1个国家重点（培育）学科、6个国家林业和草原局重点学科（一级）、3个国家林业和草原局重点培育学科、2个北京高校高精尖学科、3个北京市重点学科（一级）（含重点培育学科）、4个北京市重点学科（二级）、1个北京市重点交叉学科。

　　人才培养体系完备。学校现有17个学院，65个本科专业及方向，25个硕士学位授权一级学科点，17个专业学位授权点，8个博士学位授权一级学科点，7个博士后流动站。在校生26458人，其中本科生13719人，研究生7513人，各类继续教育学生5226人。实施导师制、主辅修制，拥有国家理科基地、国家卓越农林人才培养计划、梁希实验班、创新实验班、中外合作办学等多种拔尖创新人才和复合型人才的培养模式。有18个国家级一流专业建设点，8个省部级一流专业建设点，2个北京市重点建设一流专业。获得国家级教学成果11项（一等奖3项、二等奖7项、优秀奖1项），国家级教材建设奖优秀教材3种，全国教材建设奖先进个人1人，省部级教学成果奖51项，国家级一流课程12门，北京高校优质本科课程12门。5篇博士学位论文入选“全国优秀博士论文”。在中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛、德国红点奖、ACM国际大学生程序设计竞赛、全国大学生数学建模竞赛、全国大学生电子设计竞赛、全国大学生电子商务“创新、创意及创业”挑战赛、全国农林研究生学术科技作品大赛、全国研究生数学建模竞赛等国家级竞赛中屡获佳绩。近五年毕业生就业率在93%以上。

　　师资队伍力量雄厚。学校成立了发展战略咨询委员会，46位相关学科领域的两院院士应邀担任发展战略咨询委员会委员，为学校改革发展和师资队伍建设提供智力支持。共有教职工2098人，其中专任教师1386人，包括教授355人、副教授600人。中国工程院院士3人，获国家级人才计划34人次，国家“973”首席科学家1人，“863”首席专家1人，国家社科基金重大项目首席科学家1人，中宣部“文化名家暨四个一批人才”1人，科技部“中青年科技创新领军人才”4人，环保部“国家环境保护专业技术青年拔尖人才”2人，“新世纪优秀人才支持计划”35人，“中国青年科技奖”获得者9人，“中国青年女科学家奖”获得者2人，“科技北京”百名领军人才1人，北京市优秀青年人才2人，北京市高创人才支持计划青年拔尖人才1人，北京高校青年英才计划入选者50人，北京市优秀人才支持计划入选者27人，国家及省部级有突出贡献专家10人次，享受政府特殊津贴专家106人，教育部“创新团队发展计划”3支。教师获奖众多，其中有2人获全国创新争先奖，1人获何梁何利科技进步奖，1人获国际环境贡献奖，1人获Luc Hoffmann湿地科学与保护奖，3人获全国优秀科技工作者称号，1人获国家“万人计划”教学名师，2人获全国模范教师称号，3人获全国优秀教师称号，1人获全国高校思想政治理论课优秀教师称号,1人获北京市人民教师奖，30人获北京市高等学校教学名师奖，5人获北京市高等学校青年教学名师奖，4人获全国林业和草原教学名师称号。

　　科学研究成果丰硕。学校现有国家、省（部）级重点实验室、工程中心及野外站台共84个。其中，国家工程技术研究中心1个、国家工程研究中心1个、国家野外观测科学研究站1个、国家能源非粮生物质原料研发中心1个、林业生物质能源国际科技合作基地1个、国家水土保持科技示范园区2个、国家水土保持监测站4个、教育部重点实验室3个、教育部工程研究中心3个、教育部野外科学观测研究站2个、国家林业和草原局重点实验室8个、国家林业草原工程技术研究中心7个、国家林业和草原局质检中心1个、国家陆地生态系统定位观测研究站8个、北京实验室1个、北京市高精尖创新中心1个、北京市重点实验室8个、北京市工程技术研究中心2个，国家林业和草原局长期科研基地3个，林草国家创新联盟24个，国家林业和草原局科技协同创新中心2个。建校以来累计获得国家科技奖励58项，省部级科技奖励395项。“十二五”以来，学校获国家级科技奖励10项（国家科技进步奖二等奖6项，国家技术发明奖二等奖4项），获省部级科技奖励100余项，获全国性学会社会力量奖一等奖20余项，承担国家重点研发计划、国家科技支撑计划、“863”计划、国家自然科学基金重点项目等重大科技计划课题，到账科研经费总计25.59亿元。

　　主动对接国家重大战略，积极服务社会经济发展。主动对接服务京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展、北京城市副中心和雄安新区建设等重大战略，率先在全国成立黄河流域生态保护和高质量发展研究院；为“三北”工程、“天保”工程、退耕还林还草工程、京津风沙源治理工程等国家重点林业生态建设工程作出重大贡献；风景园林学科完成实践设计项目遍布全国，其中，花港观鱼项目开创中国现代公园设计典范，西湖西进、珠三角绿道等项目引领全国风景园林规划设计；全方位支持2019年北京世园会和2022年北京冬奥会赛区景观规划与生态建设；深度参与第二轮青藏高原综合科考行动；为“山水林田湖草沙”系统治理提供理论和技术支撑。与地方政府、企事业单位签署战略合作协议80余项，全面助力地方生态建设和绿色发展；深度参与福建、江西、贵州、海南四个国家生态文明试验区建设；技术服务青海国家公园示范省和西藏“美丽珠峰”建设，支持中原绿色崛起，在国家生态文明建设中贡献北林智慧。全面助力内蒙古科右前旗巩固拓展脱贫成果，有效衔接乡村振兴，连续2年获得中央单位定点扶贫考核“好”等级，实现脱贫摘帽迈向乡村振兴。

　　绿色文化不断传承创新。获批全国高校唯一国家级非物质文化遗产——中国传统插花；编纂全国林业领域最重大文化工程《中华大典·林业典》；在全国率先发布《中国省域生态文明建设评价报告》（绿皮书）；深度参与《中国林业百科全书》编纂；师生原创话剧《梁希》在社会各界广受好评，绿色长征、生态文明博士生讲师团等绿色活动品牌享誉全国，为弘扬绿色文化做出了积极贡献。学校主办的2个英文学术期刊《森林生态系统（英文）》《鸟类学研究（英文）》入选中国科技期刊卓越行动计划“梯队期刊”建设项目，成为展现学校学术水平与国际影响力的重要平台。

　　国际合作和开放办学广泛推进。与海外30多个国家和地区的190余所高水平院校和科研机构开展科教合作；积极推动国际学术交流，牵头建立亚太地区林业教育协调机制，引进十余名世界顶尖学术大师来校开展学术交流与合作；连续17年承办商务部援外培训，累计培训发展中国家林业官员近600人次；与联合国粮农组织、亚太森林恢复与可持续管理组织等国际组织签署战略协议；与法国农业科学院共同组建“中法欧亚森林入侵生物联合实验室”；每年举办高水平国际学术会议、研讨会、培训班；承办科技部各类外国专家项目，引进大批海外专家学者开展线上线下交流；派出大量教职员工赴外进行学术科研合作，执行国际科技合作项目40余项。与加拿大不列颠哥伦比亚大学联合举办木材科学与工程、生物技术专业中外合作办学项目，与美国、法国等国高校开展多个联合培养项目。获批教育部高层次国际化人才培养创新实践项目基地，通过各类留学项目选派优秀学子赴外学习深造，培养高素质国际化人才。先后加入“丝绸之路农业教育科技创新联盟”“全球挑战大学联盟”“中国——中东欧高校联盟”，为服务国家外交战略，加快实现国际化发展，开展全方位国际合作搭建高层次平台。积极开展与港澳台地区的交流与合作，与港澳台地区多所高校建立伙伴关系，开展了一系列特色鲜明、内容丰富的学术人文交流活动。学校是中国政府奖学金、商务部援外学历项目奖学金、北京市政府奖学金、北京市“一带一路”专项奖学金、亚太森林组织奖学金以及北京市“一带一路”国家人才培养基地项目院校，目前学校独立设置国际学院，成立林业院校首个以“留学生”为主体的非洲地区校友会。配合国家林业和草原局落实与“一带一路”沿线国家政府间合作协议，2021年共有来自75个国家的334名留学生在校学习，其中学历生比例占97%以上。

　　学校总占地面积13176亩，其中，校本部占地面积696亩，实验林场占地面积12480亩。图书馆建筑面积23400平方米，藏书196.92万册，电子文献48900GB，数据库69种。建成了“万兆骨干、千兆到桌面”的数字校园网络。

　　目前，学校正以办人民满意的高等教育为宗旨，按照学校第十一次党员代表大会提出的新时代“三步走”战略，全面贯彻党的教育方针，构建“一校两区”新发展格局，为建设扎根中国大地的世界一流林业大学而努力奋斗。

湖北汽车工业学院院校简介

湖北汽车工业学院坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头，中国商用车之都的湖北省十堰市，是全国唯一一所以汽车命名、最具汽车特色的公办普通高等院校，也是湖北省“园林式校园”、“湖北省省级文明（单位）校园”。

一、学校发展概况

1.因车而建，多科协调发展

学校创建于1972年，前身是东风汽车集团有限公司（原中国第二汽车制造厂）组建的工人大学。经过近50年发展，学校已经成为覆盖工、管、经、理、法、文、艺等七大学科门类的多科性应用型大学。目前，学校占地面积95.6万平方米，校舍面积35.7万平方米，馆藏纸质文献120万册，电子图书总量105万册。现有全日制在校普通本科生、研究生、留学生1.9万余人。

2.与时俱进，持续转型升级

作为一所伴随民族汽车工业成长、发展、壮大的高等学府，学校1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，原中科院学部委员孟少农任首任院长。1988年学校开始探索培养硕士研究生，1994年列入机械工业部院校序列，1995年开始联合培养硕士研究生，为中央财政、湖北省、东风汽车公司共建院校，2006年学校从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。2008年学校被国家教育部评定为本科教学优秀学校，2013年获批为硕士学位授予权单位，2016年顺利完成教育部本科教学工作审核评估，2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校，同年学校正式进入湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校。

二、办学定位与特色

1.植根产业，学科特色鲜明

学校紧紧围绕汽车产业链构建学科特色，在汽车、机械、材料、电子、武当文化等方面具有突出的学科优势与特色。现有4个湖北省优势特色学科群，8个湖北省重点特色学科。有机械工程、材料科学与工程、光学工程、管理科学与工程等7个硕士学位授权一级学科；有电子信息、机械、交通运输、工程管理等5个硕士专业学位授权类别。

2.服务社会，“产学研创”深度融合

学校扎根十堰、立足湖北，以“服务地方经济和汽车产业”为己任，走“产学研创融合”的特色发展之路，与东风汽车公司、十堰市相关企业联合建立了6个院士（专家）工作站、70个校企共建研发中心（企校联合创新中心）、6个地方特色高端智库，与140多家企事业单位建立了长期产学研创合作关系。设有汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室、储能与动力电池湖北省重点实验室、汽车节能技术湖北省协同创新中心、武当文化研究与传播中心等51个省部级科技创新平台和省人文社会科学重点研究基地。获批“湖北中程科技十堰产业技术研究院”，湖北省“大学科技园”，参建“湖北隆中实验室”，“汽车零部件轻量化技术转化中试研究基地”连续两年评价为“优秀”。

三、师资队伍与水平

1.结构合理，整体水平较高16教育网

学校现有教职工1100余人，其中专职教科研人员700余人，教师中具有博士学位和高级职称者占比超过60%。学校拥有双聘院士1名，聘用外籍院士1名，享受国务院特殊津贴专家、国家科技进步奖获得者、湖北省有突出贡献中青年专家、省政府专项津贴专家、湖北省新世纪高层次人才工程和“湖北名师”“湖北省十佳师德标兵”“湖北省优秀教师”等省级以上专家、荣誉称号获得者60余人。有十堰市政府津贴专家、“十堰市青年岗位能手”等市级荣誉称号30余人。学校设“东风学者”“东风学子”18人，青年拔尖创新人才15人。

2.“双师”建设，实践能力突出

学校注重教师素质提高和工程实践能力培养，50%以上的教师具有工程实践经历。积极建设校企人员双向交流协作共同体，不断优化专兼职结合的教师队伍，聘请了近200名企业工程技术人员和高级管理人员到学校兼职任教，建设了一支师德高尚、技艺精湛、育人水平高超的专兼职教师队伍。

四、科学研究与贡献

1.强化创新，科技成果丰硕

学校近五年主持和承担了国家级、省部级研究项目、市厅级项目及企业委托项目等1400余项。获授权专利600项，参与制定国家标准5项，获国家、省市级科技奖励100余项。《湖北汽车工业学院学报》被“中国期刊全文数据库”“万方数据——数字化期刊群”等全文收录。

2.聚焦应用，转化效益显著

学校聚焦汽车行业和地方经济社会发展的关键性问题，强化科技攻关和成果转化。“混合动力城市客车节能减排关键技术”获国家科技进步二等奖，“乘用车双离合变速器换挡毂高精度复合加工生产线示范工程”“高精度惯性传感器地面测试方法研究”等国家重大重点科技研发项目获批立项，“汽车用铝合金高频焊管制造技术及装备”研究成果入选省科技厅揭榜制项目成果发榜名录。学校多篇资政报告获得省市主要领导批示采纳。以省科技创新群体为代表的16个省部级科技创新团队，8位优秀专家被纳入了中国工程院院士专家团队，共同服务十堰“双百行动”。

五、人才培养与质量

1.质量立校，工程教育扎实

学校坚持“工程教育回归工程”理念，围绕和拓展汽车产业链，培养专业基础扎实、工程实践能力强、具有创新精神和创业意识的专门应用型人才。是国家首批50所现代产业学院之一。学校设有13个教学单位，44个本科专业，有20个专业入选教育部一流本科专业建设“双万计划”，国家级一流专业建设点7个；省级一流专业建设点13个；3个国家级特色专业、3个教育部“卓越工程师教育培养计划”专业；6个国家工程教育专业认证专业；22门湖北省一流课程，1个省级课程思政教学研究示范中心；10个省级教学团队、17个省级优秀基层教学组织；1个国家级汽车产业实验实训教学示范中心、2个国家级工程实践教育中心、1个国家级大学生校外实践教育基地、5个省级实验教学示范中心和3个省级虚拟仿真实验教学中心、1个“湖北省服务外包人才培养（训）基地”。学校与企业联合共建校外大学生实习实训基地203个。

学校毕业生就业率长期保持在94%以上，连续多年居省属高校前列。迄今为止已为汽车行业和社会发展培养了11万多名专业人才，一批批校友成长为汽车行业的技术管理骨干、领军人物和高管，学校被誉为“卓越汽车工程师的摇篮”。

2.开放办学，教育资源丰富

学校坚持开放办学，与美国、德国、英国、加拿大、法国、澳大利亚、芬兰等多个国家的知名大学建立了校际合作交流关系，现有2个教育部批准的中外合作办学项目，来华留学本科及硕士研究生近40人。与北京理工大学、北京工业大学等国内知名高校签定了战略合作协议，定期选派教师和学生访学深造；学校聘请了200余名海内外学者担任客座教授、学科带头人和学术骨干，先后以柔性方式引进6名海外学者。长期聘请9名外籍博士，每年选派骨干教师出国（境）访学深造、教学培训、学术交流，组织学生赴德、美、法、英等国家参加双学位、交换生及本硕连读项目、国际竞赛、海外游学等活动。

3.多彩校园，学生全面发展

学校积极组织开展大学生创新创业实践和丰富的第二课堂活动，着力打造“汽车特色”系列学科竞赛，支持在校大学生参加汽车造型设计大赛、机械创新设计大赛、智能车竞赛、汽车方程式大赛等近100余项竞赛。学校获批省人社厅“大学生创业孵化示范基地”、省教育厅“大学生创业示范基地”、省科技厅“科技企业孵化器”、省人社厅“创业学院”、省发改委“双创基地”、市人社局“创业学院”、市“创业孵化基地”等称号。2021年，我校大学生创新创业俱乐部被评为“全国高校十佳创业社团”。学生在学科竞赛、创新创业大赛、志愿服务与社会实践评比等方面表现优异，近三年获得省部级以上奖励近1000余项，其中各类国家级奖项700余项，获奖学生达3000多人次。学校在2017—2021全国大学生竞赛榜排名232位，位居省属高校前列。我校大学生方程式赛车队作为国内顶尖级大学生车队，在2012年、2015年、2017年三次问鼎“中国大学生方程式汽车大赛”总冠军，多次代表中国赴德国、日本参赛，成为了在德国F1赛场上第一个完成所有比赛项目的中国车队。2022年，东风HUAT车队获得世界大学生虚拟方程式汽车大赛燃油车组第2，电车组第3，无人车第5的好成绩，刷新了同期中国大学生在国际比赛上的记录。

六、发展目标与愿景

学校牢记“立德树人”根本任务，坚持社会主义办学方向，秉承“求是创新”校训，弘扬“艰苦奋斗、自强不息”的汽院精神，走“质量立校、科技兴校、人才强校、特色扬校、依法治校、开放活校”之路，正有力推进实施“三步走”发展战略，即在“十四五”时期实现大学更名；再用五年的时间，在2030年成为博士授权单位，建成高水平应用型大学；在2035年达成国内一流应用研究型大学的宏伟目标。

“竞进提质创一流，策马扬鞭促跨越”。站在新的历史起点，学校将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的教育方针，牢记为党育人、为国育才使命，抢抓机遇、只争朝夕、克难奋进、开拓进取，以新理念、新姿态、新作为，书写国内一流应用研究型大学建设发展的奋进之笔！