北京邮电大学和上海海事大学录取分数参考

一、北京邮电大学和上海海事大学哪个好

1、北京邮电大学和上海海事大学各自创办时间对比，分别为1955年和1909年。

2、北京邮电大学隶属关系是教育部，上海海事大学隶属关系是上海市教育委员会。

3、北京邮电大学是在北京，上海海事大学是在上海。

4、北京邮电大学是公办，上海海事大学是公办。

5、北京邮电大学是本科，上海海事大学是本科。

6、北京邮电大学是211，非985，上海海事大学是非211非985。

二、北京邮电大学和上海海事大学近三年录取分数线

北京邮电大学2023年录取分数线

北京邮电大学2022年录取分数线

北京邮电大学2021年录取分数线

上海海事大学2023年录取分数线

上海海事大学2022年录取分数线

上海海事大学2021年录取分数线

三、北京邮电大学和上海海事大学院校简介

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北京邮电大学院校简介

六十余载风雨砥砺，六十余载春华秋实。明光之北、蓟门之南，古老的城墙，见证了永不消逝的电波；鸿雁翱翔、银杏巍巍，坚实的土地，承载了信息黄埔的传奇。

北京邮电大学是教育部直属、工业和信息化部共建、首批进行“211工程”建设的全国重点大学，是“985优势学科创新平台”项目重点建设高校，是一所以信息科技为特色、工学门类为主体、工管文理协调发展的多科性、研究型大学，是我国信息科技人才的重要培养基地。2017年，“信息网络科学与技术学科群”和“计算机科学与网络安全学科群”两个学科群进入一流学科建设行列。

学校坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持立德树人根本任务，扎根中国大地办好中国特色社会主义大学。学校始终厚植“传邮万里 国脉所系”的家国情怀。自1955年建校以来，经过60多年的建设与发展，学校全日制教育已经形成了信息背景浓郁、专业特色鲜明、学科优势突出的办学格局。学校现设有信息与通信工程学院、电子工程学院、计算机学院（国家示范性软件学院）、网络空间安全学院、人工智能学院、现代邮政学院（自动化学院）、集成电路学院、经济管理学院、理学院、未来学院、人文学院、数字媒体与设计艺术学院、马克思主义学院、国际学院、应急管理学院、网络教育学院（继续教育学院）、体育部等17个教学单位，并设有研究生院。学校信息与通信工程、计算机科学与技术以及电子科学与技术三个一级学科在教育部第四轮学科评估中被评为A类学科，其中信息与通信工程取得了A+的优异成绩。

学校现有海淀校区、昌平校区。全日制本、硕、博学生及留学生27000余名。

北京邮电大学聚焦国家重大战略需求，以网络强国战略目标为导向，遵循高等教育办学规律，实施质量立校战略、特色名校战略、科技兴校战略、人才强校战略、开放办校战略、文化铸校战略、依法治校战略、和谐荣校战略，以高质量党建引领学校高质量发展，牢固树立事业型思维，不断推进学校教育事业综合改革。在全体师生的共同努力下，学校的改革与发展进入了一个新的阶段。

——牢固确立人才培养是高等学校的根本任务的思想，积极推进本科教育教学改革和研究生培养机制创新，实现了质量与规模的协调发展。近年，学校在全国百篇优秀博士学位论文、国家精品课程、北京市精品课程、国家级双语教学示范课程、普通高等教育精品教材、国家级教学团队、北京市优秀教学团队、国家级教育成果奖、北京市教育成果奖等各级各类评选工作中均取得了良好的成绩。长期以来，学校学生就业率一直保持在全国高校领先水平。在以英语、电子、数学和物理竞赛为代表的国内外大学生重大赛事中成绩优异，位居全国重点高校前列。连续举办十二届大学生创新创业成果展示交流会暨创新创业论坛、六届研究生创新创业成果展，学生创新创业实践活动取得突出成绩。

——始终坚持办学以教师为根本的指导思想，深入推进人才强校战略，人才队伍不断壮大，师资结构不断优化。目前，学校拥有着一支以中国科学院院士、中国工程院院士、外籍院士、国家重大人才工程或人才项目入选者、国家级和省部级教学名师奖获得者、政府特殊津贴专家等为骨干的实力雄厚的师资队伍。具有博士、硕士学位的教师占专任教师总数的96%，外籍教师近百人。一批教师和团队获得全国高校黄大年式教师团队、全国优秀教师、中宣部“时代楷模”、北京市优秀教师、北京市师德先锋、首都劳动奖章、北京市先进工作者、北京市三八红旗奖章、“北京榜样”等荣誉称号。

——以“双一流”建设为重点，不断加强学科建设，学科布局进一步优化。目前，学校具有博士学位授权一级学科点11个，硕士学位授权一级学科点24个（含一级学科博士点11个），有1个专业学位博士点、12类专业硕士学位授权点，有51个本科专业，国家级一流本科专业建设点21个，北京市级一流本科专业建设点16个，建立博士后科研流动站7个。学科涵盖了理学、工学、文学、法学、经济学、管理学、教育学、艺术学等8个学科门类，初步形成了信息学科优势突出、工管文理相互支撑的多科性学科架构。

——加强基地建设，科研工作良性发展。学校建有以国家重点实验室、国家工程研究中心、教育部重点实验室、教育部工程研究中心等为代表的若干高水平的科研基地。学校现有国家重点实验室2个、国家工程研究中心2个、教育部重点实验室4个、教育部工程研究中心2个、北京实验室1个、北京市重点实验室5个、其他各类部级科研基地10个。以基地建设和团队建设为基础，学校科研工作在质和量两个方面呈现出快速增长态势。近年来共获得国家科技发明奖、国家科技进步奖、省部级科研奖励数十项。同时，学校建有国家级大学科技园，为推进科技成果转化奠定了良好基础。

——加强国际合作与交流，国际化办学水平进一步提高。学校与近200所国（境）外知名大学、科研机构、知名企业建立了深厚的合作与交流关系，与国际电信联盟等行业特色型国际组织建立深度合作。积极主办高层次、高规格国际会议，搭建学校与国际高水平大学的学术交流平台，增进了学校与国际高水平大学的学术交流与对话，进一步提升了学校的国际影响力。2004年，经教育部批准，学校开始实施与伦敦大学玛丽女王学院的学士学位联合培养项目，成立了国际学院。近年来，国际学院以其严格的管理和高水平的人才培养质量在全社会引起广泛好评。2011年，学校与斐济南太平洋大学合作建设孔子学院，目前已形成“三国四地”办学格局，并被评为全球示范孔子学院。2017年，库克群岛孔子课堂荣获 “先进孔子课堂”称号。2020年，学校成立英国伦敦玛丽女王大学孔子学院。2022年，学校与英国伦敦玛丽女王大学在海南联合设立的非独立法人中外合作办学机构北京邮电大学玛丽女王海南学院获教育部正式批复。

北京邮电大学在“团结 勤奋 严谨 创新”的校风、“厚德博学 敬业乐群”的校训和“崇尚奉献 追求卓越”的北邮精神的引领下，正朝着建成信息科技特色世界一流大学这一宏伟目标而阔步前进。

上海海事大学院校简介

中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校，1933年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。为更好地服务上海国际航运中心建设和国家航运事业发展，根据上海市高校布局结构调整规划，2008年上海海事大学主体搬迁临港新城(现上海自贸区临港新片区)。2019年学校成功举行110年校庆系列活动。

上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。

学校设有3个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程、管理科学与工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），17个二级学科博士点，17个一级学科硕士学位授权点，64个二级学科硕士学位授权点，13个专业学位授权类别，52个本科专业。拥有18个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学、计算机科学和社会科学总论3个学科进入ESI全球前1%,港航物流学科保持全球领先。5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，15个国家级一流本科专业建设点，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。设有水上训练中心，拥有4.8万吨散货教学实习船“育明”轮。

在2004年教育部本科教学工作水平评估和2006年教育部英语专业教学评估中获得优秀。近年来，科技服务能力不断提升，获一批国家级科研项目及部市级以上科技进步奖。

实行校院二级管理体制，现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院（上海高级国际航运学院、亚洲邮轮学院）、物流工程学院（中荷机电工程学院）、法学院、信息工程学院、外国语学院、海洋科学与工程学院、文理学院、徐悲鸿艺术学院、马克思主义学院、物流科学与工程研究院、体育教学部、国际教育学院、继续教育学院、上海港湾学校等二级办学部门。在27000余名学生中，有全日制本科生近16000人，各类在校研究生近8000人，留学生900余人。在近1300名专任教师中，有教授近190名。学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才，已向全国港航企事业单位及政府部门输送了逾19万毕业生，被誉为“高级航运人才的摇篮”。

学校2013年成立中国（上海）自贸区供应链研究院和上海高级国际航运学院。中国（上海）自贸区供应链研究院将自贸区建设与供应链研究有机结合，以提升自贸区产业链建设水平，促进自贸区货物贸易向服务贸易的转型发展，同时推动政府监管职能的转变。上海高级国际航运学院采取国际上先进的商学院运作模式，与全球优秀教育机构资源共享，着力打造国内领先、国际知名的航运金融教育品牌，构筑具有影响力的航运高端人才输出基地。16教育网

2008年，上海市教育委员会、上海市城乡建设和交通委员会、上海海事大学、虹口区人民政府等20多家单位共同发起成立上海国际航运研究中心。中心挂靠上海海事大学，是国际航运业发展的研究和咨询机构，为政府和国内外企业与航运机构等提供决策咨询和信息服务，是上海市教委首批建立的“高校知识服务平台”之一。 2014年，市教委将该平台挂牌为“上海市协同创新中心”。

学校与境外100余所姐妹院校建立了校际交流与合作关系，开展教师交流、合作办学、合作科研、学生交换等。与联合国国际海事组织、波罗的海国际航运公会、挪威船级社等国际知名航运组织/机构建立了密切联系。自2010年起开设“国际班”，邀请美国、韩国、波兰、俄罗斯、德国等国家航海院校的学生来校学习“航海技术”“航运管理”等专业。2011年，经教育部批准，学校与加纳中西非地区海事大学合作举办“物流管理”本科教育项目，并开始在非洲招生，这是上海市地方高校第一个颁发中国高校本科文凭的海外办学项目。2012年，学校获教育部批准正式成为“接受中国政府奖学金来华留学生院校”。

（注：最后更新时间2022年11月）