北京交通大学和三亚学院录取分数参考

一、北京交通大学和三亚学院哪个好

1、北京交通大学和三亚学院各自创办时间对比，分别为1896年和2005年。

2、北京交通大学隶属关系是教育部，三亚学院隶属关系是海南省教育厅。

3、北京交通大学是在北京，三亚学院是在海南。

4、北京交通大学是公办，三亚学院是民办。

5、北京交通大学是本科，三亚学院是本科。

6、北京交通大学是211，非985，三亚学院是非211非985。

二、北京交通大学和三亚学院近三年录取分数线

北京交通大学2023年录取分数线

北京交通大学2022年录取分数线

北京交通大学2021年录取分数线

三亚学院2023年录取分数线

三亚学院2022年录取分数线

三亚学院2021年录取分数线

三、北京交通大学和三亚学院院校简介

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北京交通大学院校简介

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。

历经双甲子发展，学校形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、数学与统计学院、物理科学与工程学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、环境学院、国家保密学院、詹天佑学院（智慧交通未来技术学院）、威海国际学院等18个学院。

学校学科实力雄厚，学科建设水平持续提升。首轮“双一流”建设任务高质量完成，“智慧交通”一流学科领域建设成效显著，新一轮“双一流”建设深入推进。学校在国内外知名的学科排行榜中稳步提升，15个学科入围软科世界一流学科排名，交通运输工程学科4次排名世界第一；15个学科入围U.S.News世界大学学科排名；8个学科进入QS世界顶尖学科排名；6个学科入围THE世界大学学科排名；26个学科入围软科中国最好学科排名，交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一；8个学科进入ESI前1%，工程学保持ESI前1‰。建有博士后科研流动站17个，工作站1个；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别4个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。

学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。全校在职教职工3160人，其中专任教师2024人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1990人）。学校有中国科学院院士3人，中国工程院院士9人，中国工程院外籍院士1人，国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，各类国家人才计划入选教师71人，中宣部“四个一批”人才2人。

学校始终坚持立德树人根本任务，教育教学改革与建设成绩斐然，为国家与行业发展培养了大量人才。学校有全日制本科生17372人、博士生2954人、硕士生8434人，非全日制硕士生1730人，成人学生2350人，外国留学生全年累计1389人。近三届本科教学成果奖评选中，获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中，获得一等奖1项，二等奖2项。学校有47个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，12个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过国家土建类专业评估，3个国家留学基金委创新型人才国际培养项目。学校有国家级实验教学示范中心6个、国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级虚拟仿真实验教学项目3个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个；建有国家级教师教学发展示范中心。3个研究生联合培养基地获评“全国工程专业学位研究生联合培养示范基地”。学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门；获评首届全国优质教材主编4本。计算机科学基地获批国家级基础学科拔尖学生培养基地，软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。学校深入实施本研贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式；实施“高原”“高峰”两大拔尖人才培养计划，依托詹天佑学院探索“3+5”本研贯通人才培养模式，培养基础学科科学研究拔尖人才及优势学科科技创新领军人才；实施产学联合培养“知行计划”，围绕国家发展急需，培养卓越工程人才。学生就业率保持在95％以上，深造率超过66%，学校首批获评国家级创新创业教育实践基地、全国创新创业典型经验高校、全国毕业生就业典型经验高校。学生艺术团排演的大学生版《长征组歌》和原创话剧《茅以升》已成为学校进行爱国主义教育的有效载体。学校体育运动蓬勃发展，高水平运动队和普通学生代表队成绩斐然，2022年获全国一等奖3项，北京市冠军1项、亚军2项、季军1项 。

学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路、川藏铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果，为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。学校共有省部级以上科研平台79个，其中包括轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心、轨道交通运行控制系统和移动专用网络2个国家工程研究中心、可持续交通创新中心、国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心9个、交通运输行业重点实验室3个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室5个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个，建有北京综合交通发展研究院首都高端智库，北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地，北京市哲学社会科学研究基地4个，教育部国别与区域研究中心，北京市社会科学与自然科学协同创新研究基地，北京社会建设研究院。学校是交通运输部交通强国建设试点单位，交通运输部交通运输新型智库联盟副理事长单位。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“运输与时空经济论坛”“交大大讲堂”。学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖，高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用，有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新；现有教学、科研仪器设备资产14.8亿元；图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1717.6万册，建有交通运输特色数据库，设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。

学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，积极响应国家“一带一路”倡议，与美、英、德、法等51个国家的247所大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化，在比利时鲁汶、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有3所孔子学院。加入国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会，成为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位，不断提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作，牵头成立中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心。充分发挥校友会、基金会、董事会作用，在海内外成立校友组织60家，吸纳董事单位87家，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系。非学历教育实现管办分离。建有深圳研究院、长三角研究院等5家异地科研机构，为拓宽社会资源，推动学校人才培养与科学研究做出积极贡献。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。

“饮水思源，爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。

三亚学院院校简介

三亚学院始建于2005年，位于海南省三亚市，由世界500强企业吉利控股集团出资建设。作为中国成长最快、最具竞争力的综合类民办大学，三亚学院始终坚持党的领导,全面贯彻党的教育方针,坚持社会主义办学方向，围绕“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”这一根本问题，自觉肩负大学使命与历史重任。在贯彻落实党的二十大精神，持续推进办学高质量发展的新征程上，三亚学院前瞻海南自由贸易港“未来岛”的壮阔发展前景，共享海南健康岛、安全岛的环境生态优势，以产教融合、科教融汇主动引领教育改革创新，数字赋能高质量育人持续向前，为海南自贸港建设输出更多高层次智力成果、培养更多高质量人才而不懈努力。

三亚学院美丽校园生态安全、宜学宜居，被评为海南十大生态建筑，占地面积3000亩，建筑总面积50余万平方米，总投资超30亿元，下设25个学院，开设65个本科专业（含专业方向），涵盖经济学、管理学、法学、文学、教育学、艺术学、工学、理学、医学等9个学科门类。学校拥有高性能超算中心、金融创新与多资产智能交易实验室、人工智能实验室、国艺馆、国医馆、标准游泳池、高尔夫训练场等现代化教学、生活设施。学校还拥有高科技图书馆3个，图书资源总量275余万册。16教育网

2022年，三亚学院硕士学位授予单位及相关学位授权点通过教育部核查，成为海南首家民办高校硕士学位授予单位，社会工作、旅游管理、电子信息3个专业学位硕士授权点已于2023年正式招生。2015年，学校一次性通过教育部本科教学工作合格评估。学校被教育部评为中国少有、海南唯一的全国就业工作、创新创业工作“双50强”高校单位。至今，学校已连续培养14届毕业生，去向落实率始终保持省内本科高校前列，毕业生分布在各行各业，为国家及海南自贸港建设持续输送人才。优秀毕业生连续2年获评全国大学生就业创业年度新闻人物。

2020年，中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》以来，三亚学院前瞻布局、快速响应，不断推动“产学研用”一体化办学路径，重点投入建设“金融产业数字化”“汽车产业数字化”“现代服务业”“城市治理”“康养产业”等领域重点学科建设。学校前瞻自贸港建设金融产业发展，与丹麦盛宝银行共建盛宝金融科技商学院，先后被评为海南省金融教育示范基地、中国金融科技教育与应用创新联盟成员、全国首批“数字人民币”试点单位等；学校还与国家工业信息安全发展研究中心共建工业互联网等重点实验室，以学科建设成果服务学生竞争力。此前，三亚学院发起成立海南省酒店人才培养创新联盟，牵头成立会展经济管理、旅游文化两大产业人才培养创新联盟，加快培养海南重点产业各层次、高素质、应用型技能人才。

紧密依托吉利控股集团产业链、教育链优势和平台资源，学校与吉利在新能源（甲醇）、“三电”、汽车制造、金融科技、人工智能等领域的所属企业、科研院所以及京东、传化、阿里巴巴等全球战略合作伙伴启动多层次、全方位合作，先后成立“吉利工业互联网产业学院”“新能源与智能汽车产业学院”“传化供应链产业学院”“京东智慧物流产业学院”“盛宝金融科技产业学院”“康养产业学院”“复星旅文智慧旅游产业学院”等七个现代产业学院，将企业真实业务场景、实际需求与学校教学场景、人才供给有机衔接，实现教育链和产业链的相互转化。2021年，海南省教育厅将支持三亚学院现代产业学院建设纳入年度工作要点。

着眼于经济社会发展未来需求，三亚学院持续加强学科创新平台建设和“大师级”人才引进，目前已建立翟明国、陈国良、容淳铭等3个院士工作站（院士创新平台），是国内唯一拥有3个院士工作站（院士创新平台）的民办高校。学校投入亿元建立海南首个百万级超算中心，运算性能位列全国高校前五；与丹麦盛宝银行合作共建的金融创新与多资产智能交易实验室获批为海南省首批哲学社会科学重点实验室。学校还面向全球启动“亿元人才引进计划”，开展博士“双百计划”、中层干部学术能力提升计划、海外游学计划等，不断夯实事业发展基石。

近年来，依托院士工作站、超算中心和省级重点实验室，学校在海洋科技、南繁种业、环境生态、卫星遥感、健康管理、金融科技等方面开展高水平科学研究，直接服务国家战略和海南发展所需。其中，“多位点着陆器与漫游者潜水器系统科学可视化研究”作为国家科技部重点研发计划子项目已完成验收结项。“自贸港进出岛物流管控仿真系统”项目圆满完成并交付海南省大数据管理局使用。《多模式-多模型集合模拟气候变化对热带地区水稻产量的影响-以海南省为例》等多个项目获立国家自然科学基金项目。《基于陆海统筹的海南省生态系统生产总值核算及应用》等获立海南省重点研发项目。

目前，学校已连续六年成为获得国家社科基金立项数第一的民办高校，在国家社科基金重点项目上实现首个突破，立项总数在包括全国所有高校、科研院所等在内的申报单位中跻身全国前10%。十四五期间，三亚学院将持续聚焦国家治理、城市治理、大数据和人工智能、金融科技等研究领域，成为具有一定竞争力的区域科学研究高地。

学院快速响应数字社会教育教学模式迭代升级和更高质量学习需求，在数字化转型与数字赋能教育教学方面积极探索，通过增加数字课程教学模块、搭建基于数字化技术跨学科专业的虚拟教研室、充分利用芯位教育等优质在线平台等方式，系统性进行教育数字化转型，以数字技能型教师培养数字化专业人才。2022年，学校与中央财经大学等共建金融科技专业虚拟教研室，以构建跨地域多层次的网络教学组织，实现多形态优质专业教研资源共享。

学校立足海南自贸港，突出办学的社会化、国际化，搭建多方协同平台。目前，学校与北京大学、清华大学、中国科学院三亚深海研究所、教育部中外人文交流中心、中国法学会、海南省旅文厅等建立高层级协同体。学校成功牵手北京大学政府管理学院，已连续成功举办三届落笔峰全球城市文明与城市创新论坛，共同打造国际影响力学术交流品牌。

学校成立民办高校首个公共外交研究中心，原中国外交部部长李肇星任名誉主任；学校还成立了国家治理研究院、海南旅游消费研究院、海南省乡村民宿研究中心等，积极发挥高校智库功能。2016年，中国民办教育协会“民办高校质量促进部”在三亚学院挂牌成立，并作为海南省唯一高校入选“中国应用技术大学联盟”。学校作为全国唯一民办高校，教育教学改革成果经验与复旦大学、北京师范大学等其他13所国内知名高校教育改革案例一起成功入选第五届全国教育改革创新典型案例。

学校高等教育全球化协同的“朋友圈”不断扩大，迄今已与30多个国家和地区的90多所高校、教育机构以及国际组织建立了交往与合作关系，其中，与美国常春藤高校迈阿密大学、中央阿肯色州立大学成功缔结姊妹校。2022年，三亚学院与马来西亚世纪大学合作创建的中马未来学院在中、马两地同时揭牌，双方整合优势资源、开设优质本科、硕士及博士课程等学位课程，共建国际教育平台，探索本-硕-博贯通新型人才培养模式。

2017-2022年，学校成功举办四届“中国—东盟民办高等教育发展与合作论坛”，与东盟各国民办高校启动中国—东盟民办大学联盟（ACAPHEI），得到了中国—东盟中心、东南亚教育部长组织高等教育与发展区域中心（SEAMEO RIHED）、中国—东盟教育交流周的大力支持，第四届论坛还通过了《联盟曼谷宣言》和《未来五年行动计划》，启动跨国多校园交流旗舰项目等。经教育部报备通过和海南省侨办批准，学校还分别设立印度尼西亚国别研究中心和海南省海外华文教育基地，为中国-东盟人文交流提供重要支撑和有利条件。此外，欧盟伊拉斯谟斯项目大会、全球化洪堡学者论坛、全球型企业中国论坛等多个具有国际影响力的学术论坛在校成功举办。

学校办学丰硕成果赢得了良好的社会美誉度。在中国校友会最新排名中，三亚学院自2022年起连续两年蝉联综合类民办大学排名第一。2019年，三亚学院作为国内唯一民办高校、海南唯一高校被中央电视台一套专题片《教育强国》专题报道，引发强烈反响。2022年，三亚学院在央广网、国际在线教育、腾讯、搜狐、网易等中国影响力媒体机构年度教育盛典中赢得多项殊荣。其中，被央广网评为年度综合竞争力品牌高校、年度创业就业明星院校”；在腾讯、网易年度教育盛典中，分别荣获“行业产教融合特色教育品牌”2022年度竞争力产教融合教育品牌荣誉称号。

学校的办学发展得到党和国家领导人及地方政府的高度重视。2014年11月，时任国务院总理李克强听取了校长陆丹作校企协同创新的工作汇报，勉励学校要培养具有精益求精精神的应用型人才。现任海南省委书记冯飞在2020年10月与董事长李书福就进一步推进高等教育等领域合作进行会谈。

未来，三亚学院将始终坚守教育情怀，不忘初心使命，坚持办学层次高起点高站位，集聚优质教育资源，释放办学活力，为成为中国现代民办大学的卓越代表和旗帜不懈奋斗。