北京交通大学和辽宁理工学院录取分数参考

一、北京交通大学和辽宁理工学院哪个好

1、北京交通大学和辽宁理工学院各自创办时间对比，分别为1896年和1999年。

2、北京交通大学隶属关系是教育部，辽宁理工学院隶属关系是辽宁省教育厅。

3、北京交通大学是在北京，辽宁理工学院是在辽宁。

4、北京交通大学是公办，辽宁理工学院是民办。

5、北京交通大学是本科，辽宁理工学院是本科。

6、北京交通大学是211，非985，辽宁理工学院是非211非985。

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二、北京交通大学和辽宁理工学院近三年录取分数线

北京交通大学2023年录取分数线

北京交通大学2022年录取分数线

北京交通大学2021年录取分数线

辽宁理工学院2023年录取分数线

辽宁理工学院2022年录取分数线

辽宁理工学院2021年录取分数线

三、北京交通大学和辽宁理工学院院校简介

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北京交通大学院校简介

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。

历经双甲子发展，学校形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、数学与统计学院、物理科学与工程学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、环境学院、国家保密学院、詹天佑学院（智慧交通未来技术学院）、威海国际学院等18个学院。

学校学科实力雄厚，学科建设水平持续提升。首轮“双一流”建设任务高质量完成，“智慧交通”一流学科领域建设成效显著，新一轮“双一流”建设深入推进。学校在国内外知名的学科排行榜中稳步提升，15个学科入围软科世界一流学科排名，交通运输工程学科4次排名世界第一；15个学科入围U.S.News世界大学学科排名；8个学科进入QS世界顶尖学科排名；6个学科入围THE世界大学学科排名；26个学科入围软科中国最好学科排名，交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一；8个学科进入ESI前1%，工程学保持ESI前1‰。建有博士后科研流动站17个，工作站1个；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别4个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。

学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。全校在职教职工3160人，其中专任教师2024人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1990人）。学校有中国科学院院士3人，中国工程院院士9人，中国工程院外籍院士1人，国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，各类国家人才计划入选教师71人，中宣部“四个一批”人才2人。

学校始终坚持立德树人根本任务，教育教学改革与建设成绩斐然，为国家与行业发展培养了大量人才。学校有全日制本科生17372人、博士生2954人、硕士生8434人，非全日制硕士生1730人，成人学生2350人，外国留学生全年累计1389人。近三届本科教学成果奖评选中，获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中，获得一等奖1项，二等奖2项。学校有47个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，12个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过国家土建类专业评估，3个国家留学基金委创新型人才国际培养项目。学校有国家级实验教学示范中心6个、国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级虚拟仿真实验教学项目3个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个；建有国家级教师教学发展示范中心。3个研究生联合培养基地获评“全国工程专业学位研究生联合培养示范基地”。学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门；获评首届全国优质教材主编4本。计算机科学基地获批国家级基础学科拔尖学生培养基地，软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。学校深入实施本研贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式；实施“高原”“高峰”两大拔尖人才培养计划，依托詹天佑学院探索“3+5”本研贯通人才培养模式，培养基础学科科学研究拔尖人才及优势学科科技创新领军人才；实施产学联合培养“知行计划”，围绕国家发展急需，培养卓越工程人才。学生就业率保持在95％以上，深造率超过66%，学校首批获评国家级创新创业教育实践基地、全国创新创业典型经验高校、全国毕业生就业典型经验高校。学生艺术团排演的大学生版《长征组歌》和原创话剧《茅以升》已成为学校进行爱国主义教育的有效载体。学校体育运动蓬勃发展，高水平运动队和普通学生代表队成绩斐然，2022年获全国一等奖3项，北京市冠军1项、亚军2项、季军1项 。

学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路、川藏铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果，为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。学校共有省部级以上科研平台79个，其中包括轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心、轨道交通运行控制系统和移动专用网络2个国家工程研究中心、可持续交通创新中心、国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心9个、交通运输行业重点实验室3个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室5个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个，建有北京综合交通发展研究院首都高端智库，北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地，北京市哲学社会科学研究基地4个，教育部国别与区域研究中心，北京市社会科学与自然科学协同创新研究基地，北京社会建设研究院。学校是交通运输部交通强国建设试点单位，交通运输部交通运输新型智库联盟副理事长单位。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“运输与时空经济论坛”“交大大讲堂”。学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖，高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用，有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新；现有教学、科研仪器设备资产14.8亿元；图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1717.6万册，建有交通运输特色数据库，设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。

学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，积极响应国家“一带一路”倡议，与美、英、德、法等51个国家的247所大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化，在比利时鲁汶、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有3所孔子学院。加入国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会，成为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位，不断提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作，牵头成立中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心。充分发挥校友会、基金会、董事会作用，在海内外成立校友组织60家，吸纳董事单位87家，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系。非学历教育实现管办分离。建有深圳研究院、长三角研究院等5家异地科研机构，为拓宽社会资源，推动学校人才培养与科学研究做出积极贡献。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。

“饮水思源，爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。

辽宁理工学院院校简介

辽宁理工学院始建于1999年，位于渤海之滨的历史文化名城辽宁省锦州市，是经教育部批准、辽宁省政府主管的民办普通本科高校, 是一所以工学为主，工学、管理学、经济学、文学、教育学等学科协调发展的多科性应用型民办本科大学。

学校现有松山、滨海两个校区，占地面积39.58万㎡，总建筑面积23.82万㎡。松山校区南邻女儿河水上公园与南山公园，北与渤海大学毗邻，环境优美，湖光山色。滨海校区坐落于渤海之滨，校舍建筑错落有致，典雅大方。校园内绿草如茵、杨柳飘飘、十里桃林、纷繁素雅，为青青校园填满诗情画意。功能齐全、设施先进的教学楼、图书馆、实验室、专业实训中心、大学生活动中心点燃学生们心中梦想。体育场、篮球场、足球场、网球场、羽毛球馆、乒乓球馆等体育场馆让学生们奏响青春的乐章。

学校现有机电工程学院、智能工程学院、信息工程学院、管理工程学院、工商管理学院、文化传媒学院、外国语学院、体育学院、艺术与景观设计学院、高职学院10个二级学院，马克思主义学院、基础教学部、工程训练中心、创新创业学院4个公共教学单位以及附属单位继续教育学院。设有29个本科专业和4个专科专业。现有全日制本专科在校生7000余人。

学校现自有专任教师325人，外聘教师106人。具有硕士、博士学位教师占比85.54%；具备专业（行业）职业资格和任职经历的“双师双能型”专业课教师88人，占比27.08%。师资队伍满足办学定位和人才培养基本要求，“自有为主、外聘为辅、专兼结合、双师双能”的师资队伍基本形成。

学校办学条件优越，设施齐备。建有各类功能性教室124间，专业实训中心及实验室130个，学生创新创业实践平台48个，创新工作室11个。图书馆功能完善，环境优雅，馆藏纸质图书74.03万册，电子图书240万种，纸质期刊、报纸180种，电子数据库10种。校园建有先进的网络信息平台，为学生了解信息、自主学习和日常生活创造了便利条件。

学校全面贯彻党的教育方针，坚持“为党育人、为国育才”的初心使命，以教育部本科教学工作合格评估为契机，认真贯彻“以评促建，以评促改，以评促管，评建结合，重在建设”的方针，坚持“立德树人、人才强校、质量立校、双师保障、特色发展”的办学理念，进一步加大投入，优化办学条件，强化教学质量，深化教学改革，细化教学管理，注重三全育人，奠定了扎实的办学基础，形成了良好的育人环境。在以锦州英雄精神育人、服务区域经济的应用型人才培养方面取得阶段性成果。先后荣获“辽宁省教育系统先进集体”、“辽宁省高等学校先进党组织”、“辽宁省普通高校就业工作先进集体”、“辽宁省安防管理先进单位”、“辽宁省征兵工作成绩突出单位”等荣誉。获得省级教学成果奖6项；建成辽宁省创新创业教育改革试点专业2个，辽宁省一流本科教育示范专业2个，辽宁省大学生校外实践基地等7个，辽宁省一流本科教育示范课程38门；获批辽宁省校际合作项目12项；教师获得第二届全国高校教师教学创新大赛国家级三等奖。

近3年，学生获得省级、国家级创新创业竞赛奖励778项；学生作为第一完成人获得知识产权51项，发表学术论文15篇。2022年机电学院学生团队获全国机械设计创新大赛一等奖。创新创业教育的持续发展，对学校应用型人才培养起到了重要支撑作用。

学校坚持“立足锦州，服务辽宁，面向全国”的服务面向定位，围绕锦州数字城建设规划和辽宁省“数字辽宁、智造强省”的创新发展战略，严格落实OBE成果导向的教育理念，坚持“地方性、应用型”的办学定位，将培养学生适应“数字化、信息化、智能化”经济社会发展的能力，纳入人才培养目标，使人才培养紧密围绕地方经济社会发展需要，着力打造高素质应用型人才培养体系。按照专业共建、课程共创、人才共育、师资共用、就业共担、成果共享的校企合作新思路，建成8个校企合作产业学院，打造了集人才培养、技术创新、企业服务、学生就业等功能于一体的人才培养平台。近3年，学校教师共获得国家知识产权144件，与企业签订技术开发和技术服务项目63项，学校服务地方经济发展的能力不断增强。

学校坚持以学生发展为中心，注重培养学生适应行业经济发展要求的实践能力。与多家单位校企合作、联合办学，立足专业建设建立实习（实训）基地、加入校企联盟、建立校内外多个大学生创新创业实践平台，实现教育、实践、实习、就业无缝连接，学生的专业水平和就业能力得到了极大提高。学校已建立稳固的实习就业基地104家，其中获批辽宁省大学生校外实践教育基地7个。毕业生综合素质高、适应能力强而受到社会欢迎，近年来毕业生毕业去向落实率都在95%以上。

辽宁理工学院将始终高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，全面贯彻党的教育方针，秉承“尚德明理 精工致用”的校训，坚持立德树人根本任务，不断深化改革，开拓创新，在新时代东北振兴上展现辽宁理工学院更大的担当和作为，为把学校建设成与地方经济社会发展对接紧密、特色鲜明、区域内知名的高水平应用型民办本科大学的目标而努力奋斗！