北京交通大学和厦门理工学院录取分数参考

一、北京交通大学和厦门理工学院哪个好

1、北京交通大学和厦门理工学院各自创办时间对比，分别为1896年和1981年。

2、北京交通大学隶属关系是教育部，厦门理工学院隶属关系是福建省教育厅。

3、北京交通大学是在北京，厦门理工学院是在福建。

4、北京交通大学是公办，厦门理工学院是公办。

5、北京交通大学是本科，厦门理工学院是本科。

6、北京交通大学是211，非985，厦门理工学院是非211非985。

二、北京交通大学和厦门理工学院近三年录取分数线

北京交通大学2023年录取分数线

北京交通大学2022年录取分数线

北京交通大学2021年录取分数线

厦门理工学院2023年录取分数线

厦门理工学院2022年录取分数线

厦门理工学院2021年录取分数线

三、北京交通大学和厦门理工学院院校简介

16教育网(https://www.ts16z.com)小编还为大家带来北京交通大学和厦门理工学院院校简介的相关内容。

北京交通大学院校简介

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。

历经双甲子发展，学校形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、数学与统计学院、物理科学与工程学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、环境学院、国家保密学院、詹天佑学院（智慧交通未来技术学院）、威海国际学院等18个学院。

学校学科实力雄厚，学科建设水平持续提升。首轮“双一流”建设任务高质量完成，“智慧交通”一流学科领域建设成效显著，新一轮“双一流”建设深入推进。学校在国内外知名的学科排行榜中稳步提升，15个学科入围软科世界一流学科排名，交通运输工程学科4次排名世界第一；15个学科入围U.S.News世界大学学科排名；8个学科进入QS世界顶尖学科排名；6个学科入围THE世界大学学科排名；26个学科入围软科中国最好学科排名，交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一；8个学科进入ESI前1%，工程学保持ESI前1‰。建有博士后科研流动站17个，工作站1个；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别4个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。

学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。全校在职教职工3160人，其中专任教师2024人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1990人）。学校有中国科学院院士3人，中国工程院院士9人，中国工程院外籍院士1人，国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，各类国家人才计划入选教师71人，中宣部“四个一批”人才2人。

学校始终坚持立德树人根本任务，教育教学改革与建设成绩斐然，为国家与行业发展培养了大量人才。学校有全日制本科生17372人、博士生2954人、硕士生8434人，非全日制硕士生1730人，成人学生2350人，外国留学生全年累计1389人。近三届本科教学成果奖评选中，获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中，获得一等奖1项，二等奖2项。学校有47个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，12个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过国家土建类专业评估，3个国家留学基金委创新型人才国际培养项目。学校有国家级实验教学示范中心6个、国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级虚拟仿真实验教学项目3个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个；建有国家级教师教学发展示范中心。3个研究生联合培养基地获评“全国工程专业学位研究生联合培养示范基地”。学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门；获评首届全国优质教材主编4本。计算机科学基地获批国家级基础学科拔尖学生培养基地，软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。学校深入实施本研贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式；实施“高原”“高峰”两大拔尖人才培养计划，依托詹天佑学院探索“3+5”本研贯通人才培养模式，培养基础学科科学研究拔尖人才及优势学科科技创新领军人才；实施产学联合培养“知行计划”，围绕国家发展急需，培养卓越工程人才。学生就业率保持在95％以上，深造率超过66%，学校首批获评国家级创新创业教育实践基地、全国创新创业典型经验高校、全国毕业生就业典型经验高校。学生艺术团排演的大学生版《长征组歌》和原创话剧《茅以升》已成为学校进行爱国主义教育的有效载体。学校体育运动蓬勃发展，高水平运动队和普通学生代表队成绩斐然，2022年获全国一等奖3项，北京市冠军1项、亚军2项、季军1项 。

学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路、川藏铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果，为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。学校共有省部级以上科研平台79个，其中包括轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心、轨道交通运行控制系统和移动专用网络2个国家工程研究中心、可持续交通创新中心、国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心9个、交通运输行业重点实验室3个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室5个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个，建有北京综合交通发展研究院首都高端智库，北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地，北京市哲学社会科学研究基地4个，教育部国别与区域研究中心，北京市社会科学与自然科学协同创新研究基地，北京社会建设研究院。学校是交通运输部交通强国建设试点单位，交通运输部交通运输新型智库联盟副理事长单位。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“运输与时空经济论坛”“交大大讲堂”。学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖，高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用，有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新；现有教学、科研仪器设备资产14.8亿元；图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1717.6万册，建有交通运输特色数据库，设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。

学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，积极响应国家“一带一路”倡议，与美、英、德、法等51个国家的247所大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化，在比利时鲁汶、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有3所孔子学院。加入国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会，成为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位，不断提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作，牵头成立中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心。充分发挥校友会、基金会、董事会作用，在海内外成立校友组织60家，吸纳董事单位87家，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系。非学历教育实现管办分离。建有深圳研究院、长三角研究院等5家异地科研机构，为拓宽社会资源，推动学校人才培养与科学研究做出积极贡献。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。

“饮水思源，爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。16教育网

厦门理工学院院校简介

厦门理工学院位于“高素质、高颜值、现代化、国际化”的海上花园城市——厦门，是福建省属公立本科大学，实行省市共建、以市为主的管理体制。学校秉持“以育人为本，为产业服务”的办学理念，遵循“明理精工，与时偕行”的校训，积极探索产学融合、校企合作、对外合作三位一体的服务地方发展道路，建设“亲产业、开放式、国际化”的国内一流高水平应用技术大学。

　　学校的前身鹭江职业大学，1981年10月15日与厦门经济特区同年同月同日诞生，2004年，经教育部批准升本并更名为厦门理工学院。2011年，成为教育部“卓越工程师教育培养计划”高校和国家首批“服务国家特殊需求专业硕士学位研究生教育试点高校”。2012年，顺利通过教育部本科教学合格评估。2013年，获批为“福建省重点建设高校”。2016年，入选教育部、发改委“十三五”应用型本科高校产教融合发展工程项目建设高校（全国100所）。2017年，完成教育部本科教学工作审核评估，被评为全国首批深化创新创业教育改革示范高校（全国99所）和“全国深化创新创业教育改革特色典型经验高校”（全国66所）。2018年，获批为硕士学位授予单位，入选福建省一流学科建设高校和福建省示范性应用型本科高校。2021年，获批为博士学位授予单位培育项目。2022年获批省A类一流应用型建设高校。

学校现设有机械与汽车工程学院 、材料科学与工程学院、电气工程与自动化学院、光电与通信工程学院（微电子学院）、计算机与信息工程学院、土木工程与建筑学院、环境科学与工程学院、数学与统计学院、外国语学院 、设计艺术学院、经济与管理学院（海峡商贸学院）、马克思主义学院、文化产业与旅游学院、影视与传播学院、软件工程学院、体育部、继续教育学院、国际教育学院等18个院、部。

　　学校现有机械工程、管理科学与工程、建筑学、艺术学理论4个硕士学位授权一级学科点和电子信息、艺术、机械、材料与化工、能源动力、土木水利、会计、体育等8个硕士专业学位授权点， 64个本科专业，涵盖理学、工学、经济学、管理学、文学、艺术学、法学等学科门类；全日制在校生近20000人（含研究生、留学生）；截至2023年2月，学校共有专任教师近1200人，其中，具有高级职称的教师占比60%，具有硕士及以上学位的教师占比为95%，拥有包含“国务院特殊津贴专家、教育部新世纪优秀人才、全国模范教师、全国优秀教师、闽江学者、省级教学名师和优秀教师”等在内的一批高层次师资队伍。学校的“教师发展中心”被评为省级示范中心。

　　学校确立了“优势的工科、特色的文科、扎实的理科，多学科交叉融合发展”的学科专业发展战略布局，重点发展装备制造、材料应用技术、电子信息类、城乡建设与环保、软件和信息服务、文化产业、创意与设计、商贸及金融服务8个专业群。现有机械工程省级高原学科，材料科学与工程、计算机科学与技术、光学工程和控制科学与工程等4个省级应用型学科，土木工程、管理科学与工程等2个省级应用型培育学科,正在建设省一流应用型高校机械工程、电子信息、土木水利(培育)三大主干学科及支撑学科。近两年，工程学（Engineering）学科均进入ESI 全球排名前1%，标志着我校重点学科建设水平的新突破。

　　人才培养质量稳步提高。学校紧紧围绕应用型创新性高级专门人才的人才培养目标定位，探索校企协同育人、中外合作、闽台合作等多种培养方式。学校面向全国31个省、市、自治区及港澳台地区招生。学校毕业生以“务实精神好、动手能力强、创新意识足、外语水平高”等特点广受业界欢迎，就业率位居全省高校前列，留厦就业率近60%。

　　我校学生在国内外各类学生竞赛中成绩突出，自2017年以来，已获各类学生竞赛奖项5300余项，国家级奖项近2600项，学生获奖人次达万余，连续三年全省名列前茅。在中国高等教育学会2020年、2021年、2022分别发布的2015-2019年、2016-2020年、2017-2021年全国普通高校学科竞赛排行结果中我校均位列全国新建本科院校第1名。在中国“互联网+”大学生创新创业大赛、中国创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生智能汽车竞赛、中国及世界大学生方程式汽车大赛、世界大学生健美操大赛、计算机设计大赛、大学生工程训练综合能力竞赛、全国大学生机械创新大赛、数学建模、电子设计、光电设计、结构设计、物流设计、机器人、英语竞赛等国家级重点大赛中获冠军、金奖或一等奖310余项。

　　教学质量工程建设与教学改革成效显著。现有省级及以上一流专业建设点25个，其中国家级11个；特色专业国家级1个，省级9个；专业综合改革试点国家级1个，省级7个；“卓越工程师教育培养计划”实施专业国家级5个、省级6个；省级高校服务产业特色专业8个；省级人才培养模式创新实验区9个；一流本科课程国家级3门，省级94门；新工科研究与实践项目国家级3个，省级5个；新文科研究与改革实践项目国家级1个、省级2个；省级本科高校教育教学改革研究项目95项；国家级课程思政示范项目（示范课程、教学名师和团队）1个、省级课程思政教学研究示范中心1个、省级课程思政示范项目（示范课程、教学名师和团队）4个，省级“思政课程”“课程思政”教育教学改革精品项目6项；教育部产学合作协同育人项目149项；国家级教材4部，省级教材3部；实验教学示范中心国家级1个，省级11个；省级虚拟仿真实验教学中心5个，省级公共基础课实验教学平台5个；校企合作实践教学基地国家级1个，省级4个；省级示范性校企共建职业教育实训基地1个；大学生创新创业训练计划项目国家级281项，省级455个；被评为教育部在线教育研究中心“2018年智慧教学试点项目”院校。2009年以来，获高等教育教学成果奖国家级二等奖1项，省级特等奖4项、一等奖14项、二等奖25项。7个专业通过中国工程教育专业认证及住建部专业评估，通过认证数量在国内同类院校中位居前列。

　　学校坚持把立德树人作为中心环节，把思想政治教育工作贯穿教育教学全过程。精心实施“阳光雨露计划”，开展“温情三部曲”主题教育活动，培育了以“星级文明班级创建”“素质养成主题周”“周末文化集市”为代表的一批校园文化品牌活动，把学生带进舞台中央，最大限度地让每一位学生都成为素质养成平台上的主角，积极建设线上线下服务育人平台“厦理工e起来”，进一步深化亲情教育，完善阳光健康人格。

　　学校现有省级协同创新中心、省级重点实验室、省级工程技术研究中心、省级社会科学研究基地、省级新型智库等省级科研创新平台36个，省高校科技创新团队和省高校哲学社会科学学科理论研究创新团队6个，市级科研创新平台27个。2012年以来，学校共承担各级各类纵向项目近3000项，横向项目近2500项，到校科研经费超过6个亿。研究成果获省部级以上奖励80余项，授权发明专利近1000件，发表高水平论文2300余篇。

　　学校服务社会经济社会发展能力持续提升。在厦高校中率先启动实施服务海西/厦门行动计划和服务闽西南产业发展行动纲要；与ABB、厦门翔业集团、厦门轨道集团、盈趣科技、冠捷科技等300余家行业龙头企业签订校企合作协议；积极参与“山海协作”，与龙岩市等签订校地合作协议，设立了厦龙工程技术研究院等驻地服务机构，为闽西南地区的科技企业、产业管理部门和工业园区提供科技服务；打造了全国首个高校红色孵化器——厦龙筑梦红色孵化器；与中国航天集团、中国电子标准化研究院、厦门船舶重工股份有限公司、厦门华联电子、冠捷显示器等知名企业和科研院所联合申报多项项目获得工信部立项，项目总投资近3亿元。

　　近年来，学校积极推进国际化办学进程，共与60多所国际优质大学开展多元化、全方位的合作。与新西兰维多利亚大学共同实施教育部“中外合作办学项目”，与澳大利亚西澳大学、爱尔兰科克大学等海外名校共同开展师生交流和中外人才联合培养，与俄罗斯、巴西、马来西亚等国高校共建“金砖经济研究中心”“金砖新能源研究院”“工业物联网研究院”等多个科研院所，积极参与金砖国家新工业革命伙伴关系基地建设，成功入选为“厦门金砖新工业能力提升培训基地联盟单位”“金砖示范单位”。实施高端外专引智和海外教授聘请计划，招收侨生、港澳台地区学生和国际生到校学习。在闽台合作上先行先试，与30多所台湾知名高校建立合作，不断创新闽台联合培养人才模式，与台湾铭传大学共建“海峡商贸学院”，与逢甲大学等合作“闽台高校联合培养人才”项目，与宸鸿科技集团开启双元制教学模式，进行校企联合培养人才，与台湾科技大学、台北科技大学、元智大学联合设立福建省师资闽台联合培养中心，获批为 “厦台职业教育合作交流示范校”。

　　学校的快速发展得到了社会各界的广泛认可，连续五届获评省级“文明学校”，获评省级“先进基层党组织”，被誉为“地方经济的人才摇篮”等。近年来，学校的办学成绩、综合改革、产教融合、服务地方等工作多次获得省市领导批示肯定。根据上海软科发布的“2022软科中国大学排名”，我校综合排名居于全国第277位，在全国理工科院校中排名第128位，在省内上榜院校中排名第7位。根据艾瑞深校友会网发布的2022中国大学一流专业排名，我校11个应用型专业全国排名均为第1名，位列2022年中国大学一流专业排名（应用型）全国理工类院校第16名。