北京交通大学和北京物资学院录取分数参考

一、北京交通大学和北京物资学院哪个好

1、北京交通大学和北京物资学院各自创办时间对比，分别为1896年和1980年。

2、北京交通大学隶属关系是教育部，北京物资学院隶属关系是北京市教育委员会。

3、北京交通大学是在北京，北京物资学院是在北京。

4、北京交通大学是公办，北京物资学院是公办。

5、北京交通大学是本科，北京物资学院是本科。

6、北京交通大学是211，非985，北京物资学院是非211非985。

二、北京交通大学和北京物资学院近三年录取分数线

北京交通大学2023年录取分数线

北京交通大学2022年录取分数线

北京交通大学2021年录取分数线

北京物资学院2023年录取分数线

北京物资学院2022年录取分数线

北京物资学院2021年录取分数线

三、北京交通大学和北京物资学院院校简介

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北京交通大学院校简介

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。

历经双甲子发展，学校形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、数学与统计学院、物理科学与工程学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、环境学院、国家保密学院、詹天佑学院（智慧交通未来技术学院）、威海国际学院等18个学院。

学校学科实力雄厚，学科建设水平持续提升。首轮“双一流”建设任务高质量完成，“智慧交通”一流学科领域建设成效显著，新一轮“双一流”建设深入推进。学校在国内外知名的学科排行榜中稳步提升，15个学科入围软科世界一流学科排名，交通运输工程学科4次排名世界第一；15个学科入围U.S.News世界大学学科排名；8个学科进入QS世界顶尖学科排名；6个学科入围THE世界大学学科排名；26个学科入围软科中国最好学科排名，交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一；8个学科进入ESI前1%，工程学保持ESI前1‰。建有博士后科研流动站17个，工作站1个；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别4个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。

学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。全校在职教职工3160人，其中专任教师2024人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1990人）。学校有中国科学院院士3人，中国工程院院士9人，中国工程院外籍院士1人，国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，各类国家人才计划入选教师71人，中宣部“四个一批”人才2人。

学校始终坚持立德树人根本任务，教育教学改革与建设成绩斐然，为国家与行业发展培养了大量人才。学校有全日制本科生17372人、博士生2954人、硕士生8434人，非全日制硕士生1730人，成人学生2350人，外国留学生全年累计1389人。近三届本科教学成果奖评选中，获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中，获得一等奖1项，二等奖2项。学校有47个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，12个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过国家土建类专业评估，3个国家留学基金委创新型人才国际培养项目。学校有国家级实验教学示范中心6个、国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级虚拟仿真实验教学项目3个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个；建有国家级教师教学发展示范中心。3个研究生联合培养基地获评“全国工程专业学位研究生联合培养示范基地”。学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门；获评首届全国优质教材主编4本。计算机科学基地获批国家级基础学科拔尖学生培养基地，软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。学校深入实施本研贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式；实施“高原”“高峰”两大拔尖人才培养计划，依托詹天佑学院探索“3+5”本研贯通人才培养模式，培养基础学科科学研究拔尖人才及优势学科科技创新领军人才；实施产学联合培养“知行计划”，围绕国家发展急需，培养卓越工程人才。学生就业率保持在95％以上，深造率超过66%，学校首批获评国家级创新创业教育实践基地、全国创新创业典型经验高校、全国毕业生就业典型经验高校。学生艺术团排演的大学生版《长征组歌》和原创话剧《茅以升》已成为学校进行爱国主义教育的有效载体。学校体育运动蓬勃发展，高水平运动队和普通学生代表队成绩斐然，2022年获全国一等奖3项，北京市冠军1项、亚军2项、季军1项 。

学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路、川藏铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果，为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。学校共有省部级以上科研平台79个，其中包括轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心、轨道交通运行控制系统和移动专用网络2个国家工程研究中心、可持续交通创新中心、国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心9个、交通运输行业重点实验室3个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室5个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个，建有北京综合交通发展研究院首都高端智库，北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地，北京市哲学社会科学研究基地4个，教育部国别与区域研究中心，北京市社会科学与自然科学协同创新研究基地，北京社会建设研究院。学校是交通运输部交通强国建设试点单位，交通运输部交通运输新型智库联盟副理事长单位。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“运输与时空经济论坛”“交大大讲堂”。学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖，高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用，有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新；现有教学、科研仪器设备资产14.8亿元；图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1717.6万册，建有交通运输特色数据库，设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。

学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，积极响应国家“一带一路”倡议，与美、英、德、法等51个国家的247所大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化，在比利时鲁汶、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有3所孔子学院。加入国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会，成为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位，不断提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作，牵头成立中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心。充分发挥校友会、基金会、董事会作用，在海内外成立校友组织60家，吸纳董事单位87家，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系。非学历教育实现管办分离。建有深圳研究院、长三角研究院等5家异地科研机构，为拓宽社会资源，推动学校人才培养与科学研究做出积极贡献。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。

“饮水思源，爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。

北京物资学院院校简介

北京物资学院是一所以物流和流通为特色，经、管、理、工、文、法等多学科协调发展的公办普通高等院校。1980年建校，先后隶属于国家物资总局、物资部、国内贸易部，1998年10月划归北京市管理。2018年2月，经北京市人民政府批准，北京市商务科技学校并入北京物资学院。

北京物资学院位于北京市朝阳北路东段，北京城市副中心功能区，地处古老的京杭大运河源头，文化底蕴深厚，环境优美宜人，是北京市授予的“美丽校园”“文明校园”和“花园式单位”。校园占地近600亩，建筑面积20万余平方米，教学、科研和生活设施齐全。

1993年，学校开办国内高校第一个期货专业；1994年，开办国内高校第一个物流管理专业；2010年，开办国内高校第一个采购管理专业。学校现有28个本科专业，国家级一流本科专业建设点9个、国家级特色专业建设点2个，“本科教学工程”地方高校本科专业综合改革试点1个，国家级人才培养模式创新实验区1个，国家级实验教学示范中心1个，国家级大学生校外实践教育基地1个，获批北京地区高校示范性创业中心，北京市级一流本科专业建设点11个、北京市属高校重点建设一流专业1个、北京市特色专业建设点3个，北京市高等学校实验教学示范中心2个，北京市高等学校校外人才培养基地12个，北京市高等学校示范性校内创新实践基地2个，国家级一流本科课程1门，国家级课程思政示范课程1门，北京市精品课程4门，北京高校“优质本科课程”17门，北京市高校课程思政示范课程6门，国家级规划教材9部，全国优秀教材1部，北京市精品教材8部，北京高等教育精品教材建设立项6部，北京高校“优质本科教材课件”14部，市级本科优秀教学团队6个，北京高校优秀本科育人团队3个，北京市优质本科教案2个，北京市优秀教学管理人员3名，北京高校优秀本科教学服务保障人员1名，本科生科学研究与创业行动项目立项2714项。2008年5月，学校本科教学工作被教育部评为“优秀”；2018年10月，学校通过教育部普通高等学校本科教学工作审核评估。在近三届北京市教育教学成果奖评选中共获得特等奖1项、一等奖3项，二等奖14项。学校1986年开始招收硕士研究生，目前拥有7个一级学科硕士学位授权（理论经济学、应用经济学、马克思主义理论、计算机科学与技术、管理科学与工程、工商管理、统计学）；10个专业学位硕士授权类别（金融、应用统计、国际商务、法律、电子信息、交通运输、工商管理、会计、工程管理、公共管理）。学校拥有2个北京市重点建设学科，管理科学与工程学科入选北京高校“高精尖”学科建设队列并与北京交通大学进行共建。学校与首都经济贸易大学开展博士研究生联合培养工作。

学校目前有本科生、硕士研究生、留学生等各类在校生8000余人，其中本科生7000余人，硕士研究生1500余人。学校面向全国30个省、自治区、直辖市招生。学校从源头培养抓起，修订人才培养方案和综合素质培养方案，构建课程培养体系、综合素质培养体系、就业服务体系。几十年来，学校为国家培养了大批流通领域的高级专业人才，尤其在物流、证券期货等行业中，毕业生享有较高社会声誉。

学校现有教职工826人，其中专任教师560人，具有副教授及以上职称教师291人，具有博士学位教师366人，具有硕士以上学位教师占专任教师比例为95.5%。享受政府特殊津贴专家9人，全国五一劳动奖章获得者1人，全国优秀共青团干部1人，北京市劳动模范1人，首都劳动奖章获得者1人，北京市先进工作者1人，北京市高创名师3人，北京市高等学校教学名师9人，北京市高等学校青年教学名师3人，北京市高层次创新创业人才支持计划教学名师3名，北京市高创计划青年拔尖人才2人，北京市骨干教师和骨干人才51人，北京市青年英才和青年拔尖人才24人，北京市优秀青年人才培育计划9人，长城学者6人，北京市创新人才7人，北京市优秀人才资助培养15人，北京市科技新星3人，北京市师德先锋1人，北京市师德先进个人3人，北京市优秀教师18人，北京市优秀教育工作者2人，北京高校优秀德育工作者14人，北京市优秀辅导员15人。

学校重视培养学生综合素质，促进学生德智体美劳全面发展。多年来，学校逐渐形成了培养科学精神与人文精神、发展共性与突出个性相结合，面向未来、与时俱进、丰富多彩、健康向上，既充满活力、又有深厚底蕴的校园文化。学校设有门类广泛的专业以及兴趣社团，建有涉及国际交流、公益环保、扶贫支教、文物保护、文化传承等多类型的社会实践基地，挂牌建设“北京市大学生艺术团”，拥有足球、篮球、棒垒球以及田径等多支高水平运动队。近年来，学生在中国互联网+大学生创新创业大赛、“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛、国际大学生数学建模竞赛、全国大学生物流设计大赛、全国大学生数学建模与计算机应用竞赛、全国大学英语竞赛、全国大学生物理竞赛、全国大学生艺术展演比赛等大赛中取得骄人的成绩。原创舞剧《运》作为“北京文化艺术基金”支持项目，入选“京杭大运河文化带精品剧目展演”，获社会各界广泛好评。

学校坚持以科研促进教学，围绕建设有特色高水平应用型大学的目标和国家、北京市发展需求，不断加大科研力度，在物流流通、证券期货、物联网与大数据、供应链管理等领域取得了显著成果。学校建有双碳研究院、大运河研究院、流通经济研究所、期货研究所、区域发展研究所、商贸流通企业研究所、政府会计与审计研究所、数字经济与电子商务研究所等研究机构。近三年来，学校承担国家自然科学基金、国家社会科学基金等国家级项目29项，省部级课题60项，出版专著、译著、教材108部，发表学术论文749篇，其中国内外权威期刊学术论文292余篇，获国家授权专利200项。

学校积极推进政产学研用深度合作，社会服务能力显著提升。以对外合作办公室为平台，整合校内优势学科和专业力量，创新合作模式。近年来，建立市级大学科技园、中关村智慧物流产业技术研究院、中关村开放实验室和中关村科技型企业创业孵化集聚区、中国物流学会产学研基地等合作平台，为科技成果转化创造良好条件。积极推进与中关村国家自主创新示范区、中国物流与采购联合会为代表的行业协会、全国商务系统、期货行业系统以及地方政府在内的“五大合作”，与北京市贸促会、通州区、平谷区等政府机关和北京物流与供应链管理协会等行业机构建立战略合作关系，成立京津冀物流一体化研究中心、平谷现代产业发展研究院等产学研合作机构，提供了包括政策咨询、产业服务、智力支持等服务。学校与中国物流集团、京东集团、中铁快运股份有限公司、北京首农食品集团有限公司等企业建立广泛深入的合作关系，建立京东学院、期货学院等新型校企合作机构，为产业发展提供智力支撑。学校还积极发挥专业优势参与冬奥会、对口帮扶等国家和区域重点项目实施，参与“十四五”冷链物流发展规划、北京物流专项规划等文件制定，逐步形成了服务国家重大战略和地方发展的特色社会服务合作模式。16教育网

发展与国内外院校，尤其是与国内外著名大学及研究机构的交流合作关系是学校工作的重要组成部分。目前，学校已经与美国、德国、法国、英国、澳大利亚、新西兰、日本、韩国等26个国家和地区的89所大学或研究机构建立了良好的交流合作关系。在科研课题、合作办学、互派留学生、教师互访、师资培训等方面开展了一系列合作，促进了学校学科建设、教学和科研的发展，扩大了学校在国际上的影响力。

古韵今风相辉映，文脉相承育新人。如今，北京物资学院秉承“厚德博学、笃行日新”的校训，求真务实，开拓创新，正努力建设首都乃至全国的高素质物流人才培养中心、物流理论研究中心、物流政策与决策咨询中心和物流技术创新中心，朝着建设有特色高水平应用型大学的目标阔步前进。