北京交通大学和南京理工大学录取分数参考

一、北京交通大学和南京理工大学哪个好

1、北京交通大学和南京理工大学各自创办时间对比，分别为1896年和1953年。

2、北京交通大学隶属关系是教育部，南京理工大学隶属关系是工业与信息化部。

3、北京交通大学是在北京，南京理工大学是在江苏。

4、北京交通大学是公办，南京理工大学是公办。

5、北京交通大学是本科，南京理工大学是本科。

6、北京交通大学是211，非985，南京理工大学是211，非985。

二、北京交通大学和南京理工大学近三年录取分数线

北京交通大学2023年录取分数线

北京交通大学2022年录取分数线

北京交通大学2021年录取分数线

南京理工大学2023年录取分数线

南京理工大学2022年录取分数线

南京理工大学2021年录取分数线

三、北京交通大学和南京理工大学院校简介

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北京交通大学院校简介

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。

历经双甲子发展，学校形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、数学与统计学院、物理科学与工程学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、环境学院、国家保密学院、詹天佑学院（智慧交通未来技术学院）、威海国际学院等18个学院。

学校学科实力雄厚，学科建设水平持续提升。首轮“双一流”建设任务高质量完成，“智慧交通”一流学科领域建设成效显著，新一轮“双一流”建设深入推进。学校在国内外知名的学科排行榜中稳步提升，15个学科入围软科世界一流学科排名，交通运输工程学科4次排名世界第一；15个学科入围U.S.News世界大学学科排名；8个学科进入QS世界顶尖学科排名；6个学科入围THE世界大学学科排名；26个学科入围软科中国最好学科排名，交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一；8个学科进入ESI前1%，工程学保持ESI前1‰。建有博士后科研流动站17个，工作站1个；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别4个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。

学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。全校在职教职工3160人，其中专任教师2024人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1990人）。学校有中国科学院院士3人，中国工程院院士9人，中国工程院外籍院士1人，国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，各类国家人才计划入选教师71人，中宣部“四个一批”人才2人。

学校始终坚持立德树人根本任务，教育教学改革与建设成绩斐然，为国家与行业发展培养了大量人才。学校有全日制本科生17372人、博士生2954人、硕士生8434人，非全日制硕士生1730人，成人学生2350人，外国留学生全年累计1389人。近三届本科教学成果奖评选中，获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中，获得一等奖1项，二等奖2项。学校有47个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，12个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过国家土建类专业评估，3个国家留学基金委创新型人才国际培养项目。学校有国家级实验教学示范中心6个、国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级虚拟仿真实验教学项目3个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个；建有国家级教师教学发展示范中心。3个研究生联合培养基地获评“全国工程专业学位研究生联合培养示范基地”。学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门；获评首届全国优质教材主编4本。计算机科学基地获批国家级基础学科拔尖学生培养基地，软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。学校深入实施本研贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式；实施“高原”“高峰”两大拔尖人才培养计划，依托詹天佑学院探索“3+5”本研贯通人才培养模式，培养基础学科科学研究拔尖人才及优势学科科技创新领军人才；实施产学联合培养“知行计划”，围绕国家发展急需，培养卓越工程人才。学生就业率保持在95％以上，深造率超过66%，学校首批获评国家级创新创业教育实践基地、全国创新创业典型经验高校、全国毕业生就业典型经验高校。学生艺术团排演的大学生版《长征组歌》和原创话剧《茅以升》已成为学校进行爱国主义教育的有效载体。学校体育运动蓬勃发展，高水平运动队和普通学生代表队成绩斐然，2022年获全国一等奖3项，北京市冠军1项、亚军2项、季军1项 。

学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路、川藏铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果，为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。学校共有省部级以上科研平台79个，其中包括轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心、轨道交通运行控制系统和移动专用网络2个国家工程研究中心、可持续交通创新中心、国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心9个、交通运输行业重点实验室3个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室5个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个，建有北京综合交通发展研究院首都高端智库，北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地，北京市哲学社会科学研究基地4个，教育部国别与区域研究中心，北京市社会科学与自然科学协同创新研究基地，北京社会建设研究院。学校是交通运输部交通强国建设试点单位，交通运输部交通运输新型智库联盟副理事长单位。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“运输与时空经济论坛”“交大大讲堂”。学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖，高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用，有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新；现有教学、科研仪器设备资产14.8亿元；图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1717.6万册，建有交通运输特色数据库，设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。

学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，积极响应国家“一带一路”倡议，与美、英、德、法等51个国家的247所大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化，在比利时鲁汶、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有3所孔子学院。加入国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会，成为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位，不断提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作，牵头成立中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心。充分发挥校友会、基金会、董事会作用，在海内外成立校友组织60家，吸纳董事单位87家，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系。非学历教育实现管办分离。建有深圳研究院、长三角研究院等5家异地科研机构，为拓宽社会资源，推动学校人才培养与科学研究做出积极贡献。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。

“饮水思源，爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。

南京理工大学院校简介

南京理工大学是隶属于工业和信息化部的全国重点大学，学校由创建于1953年的新中国军工科技最高学府——中国人民解放军军事工程学院（简称“哈军工”）分建而成，经历了中国人民解放军炮兵工程学院、华东工程学院、华东工学院等发展阶段，1993年更名为南京理工大学。1995年，学校成为国家首批“211工程”重点建设高校；2000年，获批成立研究生院；2011年，获批建设“985工程优势学科创新平台”；2017年，学校入选“双一流”建设高校，“兵器科学与技术”学科入选“双一流”建设学科；2018年，王泽山院士获得国家最高科学技术奖，同年，学校成为工信部、教育部、江苏省共建高校。进入新时代、开启新征程，学校坚持“以人为本，厚德博学”的办学理念，秉持“进德修业，志道鼎新”的校训，弘扬“团结、献身、求是、创新”的校风，以服务国家战略需求、推动社会进步为使命，为党育英才、为国铸利器，围绕陆海空天信融合发展，向特色鲜明世界一流大学的目标奋勇前进。

学校学科门类齐全，办学特色鲜明。现有机械工程学院、化学与化工学院、电子工程与光电技术学院、计算机科学与工程学院、经济管理学院、能源与动力工程学院、自动化学院、理学院、外国语学院、公共事务学院、马克思主义学院、材料科学与工程学院/格莱特研究院、环境与生物工程学院、设计艺术与传媒学院、知识产权学院、网络空间安全学院、智能制造学院、新能源学院、数学与统计学院、微电子学院（集成电路学院）等20个专业学院，以及钱学森学院、中法工程师学院、国际教育学院、创新创业教育学院、继续教育学院，并与合作方联合创办了南京理工大学紫金学院和南京理工大学泰州科技学院2个独立学院。学校在长期发展过程中形成了兵器与装备、信息与控制、化工与材料三大优势学科群，工程学、化学、材料科学、计算机科学、环境与生态学、物理学6个学科进入ESI国际学科领域全球排名前1%，其中，工程学进入前1‰。现有国家重点学科9个，江苏省优势学科6个，江苏省重点学科12个，工信部重点学科7个，国防特色学科10个；国家级一流本科专业建设点25个，国家级特色专业9个，教育部卓越工程师教育培养计划试点专业13个；博士后流动站16个；一级学科博士学位授权点20个、一级学科硕士学位授权点35个；具有博士专业学位授权类别2个、具有硕士专业学位授权类别19个；具有高级管理人员工商管理硕士（EMBA）授予权；具有在职人员以同等学力申请博士、硕士学位的授予权以及外国留学生和港澳台学生的招生权。学校现有各类全日制在校生30000余名，留学生1000余名。

学校师资力量雄厚，队伍结构合理。具有教授任职资格评审权和博士生指导教师资格审批权。现有教职工3500余人，专任教师2200余人，其中具有高级职称1500余人。高层次人才400余人，包括：两院院士25人，外国院士4人，国家级领军人才56人，国家级青年人才90人，“国家级教学名师奖”获得者4人，首届全国教材建设奖先进个人1人，“全国创新争先奖”获得者5人，“国家百千万人才工程”人选14人，国家级、省部级有突出贡献中青年专家26人，享受国务院政府特殊津贴207人等。拥有全国高校黄大年式教师团队2个、国家级教学团队5个、教育部创新团队5个、工信部研究型教学创新团队3个、国防科技创新团队11个、江苏省创新团队34个。学校先后入选“江苏省高层次人才创新创业基地”、“国家创新人才培养示范基地”和首批江苏省课程思政示范高校。

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学校人才培养水平突出，育人成果丰硕。始终坚持人才培养的中心地位，围绕“工程精英、社会中坚”的人才培养定位，立足信息化社会对人才的知识、能力、素质等新要求，培养德才兼备、求真务实、具有家国情怀和国际竞争力、能引领未来的创新型精英人才。建校60多年来，累计为国家培养输送了近30万名各类高级专门人才，国防就业率达35%，其中15人当选两院院士。“十三五”以来，获得国家级教学成果奖5项，中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖一等奖1项，省部级教学成果奖33项。学校创新创业教育工作成效显著，获批国家双创示范基地，是首批“全国创新创业典型经验高校”“全国深化创新创业教育改革示范高校”，同时也是“中美青年创客交流中心”和“全国高校实践育人创新创业基地”落户高校；在中国“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、中国研究生创新实践系列大赛等重大赛事中屡获佳绩，其中，在第十四届全国“挑战杯”竞赛中，学校以总分第一的成绩捧得“挑战杯”。

学校科技优势突出，标志性成果不断涌现。始终坚持面向国家重大战略，瞄准科技前沿，在先进发射、光电信息、导航制导、先进材料等科技领域处于国内领先水平。现有国家级重点实验室1个，国家级工程技术研究中心1个，国家地方联合工程实验室1个，前沿科学中心1个，国家级技术研究推广中心1个，国家级技术转移示范机构1个，国家级质检中心1个，省部共建协同创新中心1个，国防技术创新中心分中心2个，省部级重点实验室28个，省部级工程（技术）研究中心26个，省部级哲学社会科学研究基地13个，建有国家大学科技园，并以此为依托承担了一大批国家重大科研任务，产出了一批重大原创性成果。“十三五”以来，获得省部级及以上科技奖励213项，其中国家级科技奖励17项（国家最高科学技术奖1项，国际科学技术合作奖1项，国家技术发明奖一等奖1项，国家科学技术进步奖一等奖3项，国家自然科学奖二等奖2项，国家技术发明二等奖6项，国家科学技术进步奖二等奖3项），实现五大奖种全覆盖。由我校担任总师单位研制的武器装备亮相新中国成立70周年阅兵式，接受了党和全国人民的检阅。学校大力推进产学研合作，推动重大科技成果的转化应用，被认定为首批高等学校科技成果转化和技术转移基地、首批国家知识产权示范高校，在高端装备、新一代信息技术、新材料等新兴产业领域创造了显著的经济效益和社会效益。

学校国际交流合作活跃，影响日益提升。大力推进国际化办学进程，与英国牛津大学、比利时鲁汶大学、新加坡国立大学、俄罗斯鲍曼国立技术大学、美国罗彻斯特大学、德国卡尔斯鲁厄理工学院、俄罗斯门捷列夫化工大学等150多所国（境）外知名高校和科研机构建立了密切的合作关系。现有国家级高等学校学科创新引智基地8个，入选世界知识产权组织技术与创新支持中心，建有江苏国际知识产权学院。与德国卡尔斯鲁厄理工学院合作建立格莱特纳米科技研究院，与法国梅斯国立工程师学院共建中法工程师学院，与英国考文垂大学设立中外合作办学项目。积极响应“一带一路”倡议，与白俄罗斯戈梅利国立大学共建孔子学院。建有欧亚研究院，包括沙特研究中心、白俄罗斯研究中心、中东欧研究中心。学校成立了教育发展基金会，社会各界通过基金会设立了100余项奖教金和奖助学金，支持学校在人才培养、科学研究和社会服务领域不断追求卓越。

学校办学环境宜人，基础设施一流。近年来，学校立足南京、面向江苏，不断延伸和扩展办学面，形成了“一校三区”的发展布局。南京校区占地3200亩，校舍建筑总面积110.9万平方米，固定资产总值52.3亿元，各类基础设施齐全，后勤服务系统完善，现有教学科研仪器设备21.7亿元，图书馆收藏280余万件印刷型文献、1100余万册各类电子型及数字型文献信息资源，主要聚焦核心办学功能提升，是学校传承办学文化、筑牢发展根基、扩大办学影响的主阵地，是支撑学校人才培养、科学研究等事业的核心校区。江阴校区占地1115亩，校舍建筑总面积32万平方米，主要聚焦国家战略实施和国际化办学，依托地方区域和产业优势，是建设服务“两个强国”先行区、前沿交叉学科先试区、国际化办学示范区。盱眙军民融合科研试验基地、水下科学试验中心和产学研合作基地正在筹建中，主要聚焦国防科技创新和成果转化，充分发挥地方资源优势，是以陆海空天信深度融合的科研试验基地为主的功能校区。

新时代展现新气象，新使命呼唤新作为。学校正高举中国特色社会主义伟大旗帜，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神，全面落实立德树人根本任务，围绕第十二次党代会确定的总体目标和“双一流”建设核心任务，开拓进取、接续奋斗，为全面建成社会主义现代化强国，实现中华民族伟大复兴的中国梦做出更大贡献。