华东师范大学和北京交通大学录取分数参考

一、华东师范大学和北京交通大学哪个好

1、华东师范大学和北京交通大学各自创办时间对比，分别为1951年和1896年。

2、华东师范大学隶属关系是教育部，北京交通大学隶属关系是教育部。

3、华东师范大学是在上海，北京交通大学是在北京。

4、华东师范大学是公办，北京交通大学是公办。

5、华东师范大学是本科，北京交通大学是本科。

6、华东师范大学是211，985，北京交通大学是211，非985。

二、华东师范大学和北京交通大学近三年录取分数线

华东师范大学2023年录取分数线

华东师范大学2022年录取分数线

华东师范大学2021年录取分数线

北京交通大学2023年录取分数线

北京交通大学2022年录取分数线

北京交通大学2021年录取分数线

三、华东师范大学和北京交通大学院校简介

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华东师范大学院校简介

华东师范大学是由国家举办、教育部主管，教育部与上海市人民政府重点共建的综合性研究型大学。学校成立于1951年10月16日，是以大夏大学（1924年）、光华大学（1925年）为基础，同时调进圣约翰大学、复旦大学、同济大学和浙江大学等高校的部分系科，在大夏大学原址上创办的。1959年学校被中共中央确定为全国16所重点院校之一。1972年学校与上海师范学院、上海体育学院等院校合并，改名上海师范大学。1978年学校再次被确认为全国重点大学。1980年学校恢复华东师范大学校名。1986年学校被国务院批准成为设立研究生院的33所高等院校之一。1996年被列入“211工程”国家重点建设大学行列。1997-1998年，上海幼儿师范高等专科学校、上海教育学院和上海第二教育学院等先后并入。2002年根据上海市高校布局结构调整的战略部署，学校启动闵行校区规划建设，并于2006年主体搬迁到闵行校区，形成了“一校两区、联动发展”的办学格局。2006年教育部和上海市决定重点共建华东师范大学，学校进入国家“985工程”高校行列。2017年学校进入国家“世界一流大学”建设高校A类行列，全面开启扎根中国大地建设一流大学的新征程。

立德树人，攀高行远。作为新中国成立后组建的第一所社会主义师范大学，学校始终秉承“智慧的创获，品性的陶熔，民族和社会的发展”这一崇高大学理想，恪守“求实创造，为人师表”的校训精神，全面深入贯彻党的教育方针和各项决策部署，落实立德树人根本任务，为党育人、为国育才，按照学校第十三次党代会精神、“十四五”发展规划和新一轮“双一流”建设方案确定的建设目标路径，围绕“育人、文明、发展”责任使命，持续加强全面从严治党，统筹实施教育教学创新引领、学科科研优化提升、国家战略精准对接三大工程，通过“卓越学术”支撑“卓越育人”，实现更高质量的卓越发展、创新发展、引领发展、特色发展，致力于建设成为引领育人创新的、中国特色世界一流的综合性研究型大学，为“建教育强国”和“以教育强国”的光荣事业做出持续性贡献，为中华民族伟大复兴和人类文明进步做出历史性贡献！

学校目前设有4个学部、33个学院（系）、2个国家重点实验室、14个研究院，另设有4个书院。现有博士学位授权一级学科33个，硕士学位授权一级学科37个，硕士学位授权二级学科3个，硕士专业学位类别24个，博士专业学位类别2个，博士后科研流动站26个。本科专业总数85个，涵盖文学、历史学、哲学、教育学、经济学、理学、工学、管理学、法学、艺术学、医学等11大学科门类。拥有3个国家“双一流”建设学科，2个国家一级重点学科，5个国家二级重点学科、5个国家重点培育学科，12个教育部第四轮学科评估A类学科，6个上海市高峰学科（I类2个，II类2个，IV类2个），12个上海市重点学科和17个上海市一流学科（A类4个，B类13个）。

学校现有教职工4,418人，其中专任教师2,412人。教授及其他高级职称教师2,101人，其中含中国科学院和中国工程院院士（含双聘院士）19人，国家及上海市其他各类人才计划入选者457人。在校全日制本科生15,914人；在校博士研究生3,952人，硕士研究生17,719人；在校留学生（学历生）1,551人。学校主要校区为闵行校区（地址为上海市东川路500号）和普陀校区（地址为上海市中山北路3663号），校园占地总面积约207公顷。

学校理工科拥有2个国家重点实验室，1个国家工程技术研究中心，1个国家野外科学观测研究站，1个国家级国际联合研究中心，8个教育部重点实验室和工程研究中心，1个教育部国际合作联合实验室，1个教育部战略研究基地和高等学校软科学研究基地，1个教育部野外科学观测研究站，1个民政部研究中心，1个国家新闻出版署重点实验室，2个自然资源部重点实验室和工程技术创新中心，12个上海市重点实验室和工程技术研究中心，1个上海市工程研究中心，1个上海市野外科学观测研究站，1个上海市软科学研究基地，1个上海市协同创新中心，2个上海市前沿科学研究基地；学校文科拥有6个教育部人文社会科学重点研究基地，1个教育部哲学社会科学实验室（培育），1个国家教材建设重点研究基地，6个教育部国别和区域研究中心，2个国家智能社会治理实验基地，1个全国普通高校中华优秀传统文化传承基地，1个中国老龄协会老龄科研基地，1家国家新闻出版署出版智库（培育），7个上海市哲学社会科学创新研究基地，6个上海市人民政府决策咨询研究基地工作室，4个上海高校智库，10个上海高校“立德树人”人文社会科学重点研究基地，1个上海高校中华优秀传统文化基地。现有基础学科拔尖学生培养计划2.0基地10个，国家级实验教学示范中心2个，国家级虚拟仿真实验教学中心1个，上海市实验教学示范中心9个。学校主办、承办和合办各类中文期刊23种、英文期刊7种，两校区图书馆拥有实体馆藏文献总量495.29万余册、各类电子文献数据库164个（466个子库）。学校积极对接、主动服务和融入国家战略。教育集团以“卓越”为引领打造基础教育示范校、示范区，现有自办与合作举办的附属中小学、幼儿园共67所（正式招生办学）。学校继续教育坚持管办分离，探索培育高品质非学历教育项目，注重推进内涵式发展，统筹提升社会效能和经济效能。

学校注重国际合作交流，先后与里昂高师等法国三所高等师范学院、美国纽约大学、弗吉尼亚大学、加拿大不列颠哥伦比亚大学、俄罗斯莫斯科罗蒙诺索夫国立大学、圣彼得堡彼得大帝理工大学、澳大利亚昆士兰大学、日本东京大学等世界著名大学建立了紧密合作关系，与世界300余所高校和科研机构签订了学术合作与交流协议。与里昂高师等法国三所高等师范学院成立中法联合研究生院；与法国里昂高师和法国国家科学研究中心成立中法社会与科学联合研究院；与美国纽约大学联合创办的上海纽约大学，是第一所具有独立法人资格的中美合作创办的大学；与法国里昂商学院合作共建亚欧商学院；与以色列海法大学合作共建转化科学与技术联合研究院；与加拿大阿尔伯塔大学共建先进科学与技术联合研究院。学校设有国际汉语教师研修基地，作为中方合作院校建设5所孔子学院和2所独立孔子课堂。

北京交通大学院校简介

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。

历经双甲子发展，学校形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、数学与统计学院、物理科学与工程学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、环境学院、国家保密学院、詹天佑学院（智慧交通未来技术学院）、威海国际学院等18个学院。

学校学科实力雄厚，学科建设水平持续提升。首轮“双一流”建设任务高质量完成，“智慧交通”一流学科领域建设成效显著，新一轮“双一流”建设深入推进。学校在国内外知名的学科排行榜中稳步提升，15个学科入围软科世界一流学科排名，交通运输工程学科4次排名世界第一；15个学科入围U.S.News世界大学学科排名；8个学科进入QS世界顶尖学科排名；6个学科入围THE世界大学学科排名；26个学科入围软科中国最好学科排名，交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一；8个学科进入ESI前1%，工程学保持ESI前1‰。建有博士后科研流动站17个，工作站1个；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别4个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。

学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。全校在职教职工3160人，其中专任教师2024人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1990人）。学校有中国科学院院士3人，中国工程院院士9人，中国工程院外籍院士1人，国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，各类国家人才计划入选教师71人，中宣部“四个一批”人才2人。

学校始终坚持立德树人根本任务，教育教学改革与建设成绩斐然，为国家与行业发展培养了大量人才。学校有全日制本科生17372人、博士生2954人、硕士生8434人，非全日制硕士生1730人，成人学生2350人，外国留学生全年累计1389人。近三届本科教学成果奖评选中，获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中，获得一等奖1项，二等奖2项。学校有47个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，12个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过国家土建类专业评估，3个国家留学基金委创新型人才国际培养项目。学校有国家级实验教学示范中心6个、国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级虚拟仿真实验教学项目3个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个；建有国家级教师教学发展示范中心。3个研究生联合培养基地获评“全国工程专业学位研究生联合培养示范基地”。学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门；获评首届全国优质教材主编4本。计算机科学基地获批国家级基础学科拔尖学生培养基地，软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。学校深入实施本研贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式；实施“高原”“高峰”两大拔尖人才培养计划，依托詹天佑学院探索“3+5”本研贯通人才培养模式，培养基础学科科学研究拔尖人才及优势学科科技创新领军人才；实施产学联合培养“知行计划”，围绕国家发展急需，培养卓越工程人才。学生就业率保持在95％以上，深造率超过66%，学校首批获评国家级创新创业教育实践基地、全国创新创业典型经验高校、全国毕业生就业典型经验高校。学生艺术团排演的大学生版《长征组歌》和原创话剧《茅以升》已成为学校进行爱国主义教育的有效载体。学校体育运动蓬勃发展，高水平运动队和普通学生代表队成绩斐然，2022年获全国一等奖3项，北京市冠军1项、亚军2项、季军1项 。

学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路、川藏铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果，为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。学校共有省部级以上科研平台79个，其中包括轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心、轨道交通运行控制系统和移动专用网络2个国家工程研究中心、可持续交通创新中心、国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心9个、交通运输行业重点实验室3个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室5个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个，建有北京综合交通发展研究院首都高端智库，北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地，北京市哲学社会科学研究基地4个，教育部国别与区域研究中心，北京市社会科学与自然科学协同创新研究基地，北京社会建设研究院。学校是交通运输部交通强国建设试点单位，交通运输部交通运输新型智库联盟副理事长单位。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“运输与时空经济论坛”“交大大讲堂”。学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖，高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用，有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新；现有教学、科研仪器设备资产14.8亿元；图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1717.6万册，建有交通运输特色数据库，设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。

学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，积极响应国家“一带一路”倡议，与美、英、德、法等51个国家的247所大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化，在比利时鲁汶、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有3所孔子学院。加入国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会，成为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位，不断提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作，牵头成立中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心。充分发挥校友会、基金会、董事会作用，在海内外成立校友组织60家，吸纳董事单位87家，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系。非学历教育实现管办分离。建有深圳研究院、长三角研究院等5家异地科研机构，为拓宽社会资源，推动学校人才培养与科学研究做出积极贡献。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。

“饮水思源，爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。

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